运动着得小号高尔夫6 大众新POLO导购推荐

之前在大众很多车型中,我们都领略了大众家族新一代前脸的魅力,它规范与统一了大众车系的整体感官印象,彻底颠覆了以往圆润的车身线条,而是采用棱角分明的前脸和腰线。POLO给我的第一印象就像是小一号的GOLF6,但是在仔细品鉴后,你会发现二者还是像消费者表达了不同的设计理念。

外观上,新一代POLO,比上一代车型长54mm达到3970mm,宽度增加了32mm达到1682mm,而轴距也增加到2470mm。另外整车高度下调了12mm,为1453mm。给人一种身形修长的感觉。这使得整个车身显得非常舒展却仍包含着运动的基因。

从侧面看,新POLO拥有非常漂亮的流线形设计。修长而又低矮的车身颇有些跑车的感觉。设计师还为新车型设计了一条贯穿车身的腰线,车身前倾有种强弩蓄势待发的感觉。车身下半部分微微隆起,尤其是后轮拱,给人以力量感。连外后视镜的造型也变得更加棱角分明,据说能够比上一代车型减少风阻达20%。

新POLO的尾部设计没有一味的追求大众家族设计元素,而是保留了一些POLO自己的传统。简约而不简单。塔式梯形结构显得十分坚固。“L”形状的尾灯精致、耐看,虽然由于成本等因素的限制,没有采用时下流行的LED光源设计,但从视觉效果来看,还是比较呼应整车的时尚感。镀铬装饰条贯穿整个后备箱门不仅漂亮,还提升了整车的档次感。

内饰方面,新POLO秉承了POLO扎实的设计风格,在大众品牌严禁设计的框架下,又融入了很多活泼和运动的元素。深色内饰提升了运动感,整体用料和做工都沿袭了大众水准。新POLO的采用的是大众最新的3幅运动式方向盘,精致耐看,手感也很好。中控台适当向驾驶员倾斜,是当今较为成熟的汽车设计理念,并逐渐为高端跑车和SUV所青睐。整体上看,新POLO的与高尔夫6车型非常相似。在音响系统上,新POLO增加了SD卡插槽和AUX接口,提高了便利性。为了与高尔夫6定位错开,新POLO配置更低。但前后排杯架、手套箱内眼镜盒、行李箱照明灯、前排车内顶灯等配置一应俱全。

动力配置,新POLO延续了现款POLO上使用的1.4升和1.6升发动机,而没有搭载许多人期待的1.2TSI发动机,1.4升发动机依旧是63kw的功率和130N·m的扭矩;1.6升发动机最大功率为77kw,最大扭矩155N·m。新POLO仍旧采用的是现款车型的6速手自一体变速器,DSG变速箱暂时与新POLO无缘。在电子配置方面,ESP没有出现在新POLO上。