新POLO在去年12月刚刚完成换代,目前新款车型已经开始全面销售。不过从销量表现看,POLO并没有在换代期间出现销量下滑,相反也许是一部分经销商在对老款车型做最后的促销的原因,促使老款polo在去年12月的销量不降反升,光是两厢车型的销量就达到了10581台,在小型车中排名第四。
老款POLO的谢幕演出如此给力,显然给新POLO带来了不小的压力。而新POLO上市之后也在内饰做工及配置等方面受到的部分网友的质疑。但从车辆整体来看,新POLO依然延续了大众车型性价比中等但做工扎实的特点,现在唯一的悬念就是1.2TSI车型的上市时间及价格了。
配置方面,售价为8.59万的1.4L乞丐版车型的配置不高,标配前排双气囊,但是没有中高配车型上的侧气囊及头部气帘。而两款自动挡车型配置差别为,天窗、随动转向大灯、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调及前后排头部气囊,从价格上看高配车型的性价比较高。
新POLO沿用了老款的1.4L及1.6L发动机。1.4L发动机的最大功率为63kW/5000rpm,最大扭矩为130Nm/3750rpm。1.6L发动机的最大功率为77kW/5000rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm。虽然数值算不上抢眼,但发动机的调教更加偏向低转速区间,这也让POLO在城市中的动力表现更加出色。两款发动机中,推荐选择1.6L发动机。
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的确,新Polo就是换了个名字,其他没有什么改进
汽车中国车友 2011-06-24 3楼
看了他和嘉年华的比较,决定了嘉年华~~
汽车中国车友 2011-06-24 2楼
减配这么厉害,还高品质~~~,你拿我们消费者是白痴啊!
汽车中国车友 2011-06-24 1楼