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科鲁兹是一款主打运动性能的产品，诞生于通用最新delta ii平台上的它，整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。运动的车身加上米勒的高人气为这款车型赢来了较高的关注度。

科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念：内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

科鲁兹拥有2685mm的轴距，车内乘坐空间表现很不错：前排头部空间很大，以身高一米七五的乘客为例，头到车顶能有近一拳半的距离；受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比前排明显下降，也就是一拳的距离，腿部倒是很充裕，能有两拳的活动空间。

动力方面，科鲁兹搭载了通用全新的1.6升和1.8升 ecotec dvvt发动机，1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw/6200rpm和177nm/3800rpm；1.6升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kw/6000rpm和150nm/3800rpm。相比竞争对手英朗1.6t和高尔夫1.4t的发动机，两款发动机都算不上动力强劲。