透析10万元大众国产首发紧凑家轿 新上市导购

10万元大众国产首发紧凑家轿朗逸的销量是非常给力，即便是淡季也绝对是万辆俱乐部的常客，旺季甚至超过2万台大关，因而这份实力还是值得大多数人肯定，比同平台的宝来要出色不少。实际上从PQ34L平台诞生的朗逸并没有多少高科技含量，后轮悬挂仍然是非独立式的，助力还是机械液压。尽管1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的加入给朗逸带来不少关注度，但实际上朗逸的销量相当部分是1.6L车型造就的。

朗逸修长的车身相当大气，车头简洁而不失稳重，其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。朗逸内饰整体感觉还是不错的，在纯大众风格的熟悉环境中，银色中控台面板增加了不少金属质感的硬朗感觉，而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格，再配上中控台仿桃木制装饰面板，比较受到30-40岁年龄段中青年消费者的青睐。2610mm轴距造就的空间也比较实用，尽管后排椅垫有些短，但腿部空间还是比较有保障的。

先来看1.6L车型，手动挡就不提了，主要从舒适家用和男女都能轻松愉快驾驶出发，6速手自一体变速箱节油倒未必让人满意，但加速的顺畅和乘坐舒适性有足够保障。2011款1.6L自动分为品悠/品雅/品轩三款，价格分别是12.48/13.48/14.58万元。其实按通常理解就是标准/舒适/豪华三种分类。

作为标准款的 1.6L 自动品悠版尽管比品雅少了1万元，但同时配置少了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、间接式胎压监测、后座中央扶手、后排按比例放倒、后视镜加热、倒车雷达等等。从性价比来看，品雅作为中间档次性价比是最高的。而1.6L自动品轩版本算得上这个排量的顶配了，多出的1.1万元价格主要是增加了ESP车身稳定系统、真皮多功能方向盘、蓝牙、感应雨刷以及自动空调。从实用的角度来说，这些功能加起来也不到6000元，除开ESP是无法后期添加的，其他功能倒是可有可无。

2011款的1.4TSI DSG车型总共只有品雅/品轩版两款，对比1.6L来看，同一定位车型配置差不多，只是1.4TSI涡轮增压+7速DSG双离合变速箱整体车型价格拔高了1.2万元。这个如何取舍动力和变速系统，就看大家的意思。

1.4TSI DSG品雅版和品轩版本的差异和1.6L区别雷同，但如果选择1.4TSI车型，我们认为15.78万元DSG品轩版性价比更高，这和1.6L车型推荐相反，因为1.4TSI动力更为迅猛，所以ESP功能有没有是一个关键。其他舒适功能倒是可以将就，但动力性能提升了，这种主动安全保障更为值得我们考虑。