长城第一款紧凑车型 全新2011款腾翼C30上市

长城第一款紧凑车型，新2011款腾翼C30的性价比非常吸引人。它在同级车中的身材较小，外观方面也比较平庸，不算好看也不显突兀，这也恰恰能符合大多数人的审美，它不错的销量应该也能与家用车的这份平庸有点关系。国产车在钣金工艺等方面已有了明显的进步，对此消费者倒是不用太过担心。

新腾翼C30搭载了具有自主知识产权的GW4G15发动机，排量为1.5升，最大功率和最大扭矩分别是105马力和138牛米，该价位的紧凑型车也不可能有着多么强劲的爆发力，车辆本身也不追求什么操控性，动力够用、开起来很舒服是我对它的最终印象。在动态测试方面，该车也不是没有可圈可点的地方，平均40米左右的刹车成绩就很优秀，即使把它放在所有热门同级车中去比较成绩也是名列前茅，这保持了长城汽车一贯优秀的刹车表现。

新腾翼C30在同级车中身材不大，但轴距已经达到了2610mm的水平，比卡罗拉还长，这自然是为了保证充足的乘坐空间，事实上它已经达到了家用车的正常水平。正如今天说到的主题一样，腾翼C30的后排地板为全平设计，从实用方面讲可以让中央乘客坐得更舒服，在设计上也体现了国产车在人性化方面的工作越来越用心。