最新大众入门级涡轮增压家轿 新一代宝来上市

提到新宝来很多人会想到它是除了捷达外的另一款入门级车型，由于来自于很老的PQ34平台，所以相比大部分大众旗下的紧凑型车而言，宝来的售价会偏低，所以有些人惯式把它与性价比挂钩，尤其是此次新上市的2011款宝来，推出的1.4T车型仅有12.88万，这的确是所有1.4T大众车型里最便宜的一款了。

2011款宝来在外观上与老款相对变化不大，比较实质的变化在于1.4TSI配备了16寸十辐式轮毂及205/55R16V轮胎，使用的91V标号的韩泰轮胎保障了车辆的行驶速度与载重能力。而在内饰方面，取消了老款的木纹装饰，代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。

2011款新宝来的动力部分是亮点，1.4TSI发动机取代了原先发动机技术老旧的2.0排量发动机，大众的这套1.4TSI加7速DSG双离合变速器的组合已经为大家所熟知，这套动力组合已经在大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸等多款国产车型上出现。新发动机96千瓦、220Nm的参数已经大大超过了先前的2.0机型。

当然有些人也会抱怨它的1.6L自然吸气发动机，它一直服役于捷达，虽然维修保养足够便宜，给人感觉难免过于老旧了些。好在大众近期发布了8月份1.6L发动机将更换EA111系列发动机，这款发动机就是POLO使用的那款，因此保养还算方便。

新宝来加入1.4TSI车型已在情理中，因为高尔夫6、朗逸、速腾等车型都已经加入了这个行列。不过它们的1.4T版本都要高达14万，最便宜的高尔夫6经过加价后更高，然而新宝来的涡轮增压车型仅有12.88万，对于想拥有1.4T发动机的消费者而言，距离又拉近了一步。另外比较厚道的一点是，新宝来并没有像大众旗下的一部分车型那样加价提车。