兼具运动与家用美系紧凑车 新2011款科鲁兹上市

通用雪佛兰全新科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利，而是厚实粗壮，看上去拥有美系车的那般结实感，平添几分阳刚的感觉。全新科鲁兹敦实的车尾略显修长的车身，即便不作为街头战车，家用也是非常适合的。相比之下，同平台的别克英朗就没有如此好的境遇。

新款科鲁兹拥有2685mm的轴距，车内乘坐空间表现很不错：前排头部空间很大，但受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比前排明显下降，但后排腿部较为充裕。新科鲁兹凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。全新科鲁兹电子液压方向系统不但提供低速轻盈高速沉稳的助力需要，同时指向性也比较出色，车头和方向盘关联程度很高。

全新科鲁兹1.6L和1.8L车型都是采用了通用的Ecotec DVVT发动机。排量不同数值也有些区别，但问题的关键是看你选择什么排量最为适合，1.6T涡轮增压车型加手动绝对是车迷的最爱，但家用就不必了，先不说涡轮增压保养维护的成本昂贵，就是仅有手动挡一款选择，也不是普通消费者乐于见到的。6速手自一体变速箱是科鲁兹的一个亮点，相比自然吸气的5速，他不仅换挡顺畅，而且油耗经济性以及舒适驾驭均有充分的兼顾。