天籁值那么多钱吗 2011款新天籁上市导购

天籁的外观设计实际上已经比较成熟，作为年款车型，2011款天籁只是在中网镀铬装饰件、大灯灯腔、车身颜色等方面又做了一些变动，在车身尺寸和钣金件未作改动的情况下，提升了外观的观感。虽然改动不大，但整体感觉比较协调。

前脸的镀铬装饰件是2011款天籁变动较大的部件之一，新中网的立体感看上去更强一些，2011款车型的中后部则变化不大，延续了以往稳健而不失动感的风格，红白相间的大灯配色在远处看起来颇为抢眼。至于车身方面，2011款车型在轮胎、底盘悬架等环节并未作何改变，依然是前麦弗逊后多连杆的组合，匹配米其林ENERGY系列轮胎。

尽管是中配车型，2.0XL舒适版的做工依然经得起推敲，各处控制键、按钮手感不错，内饰件的接缝也控制到位。而这台试驾车深灰、米色的配色加上桃木内饰整体风格偏向稳重，更适合年龄较大的个人用户或者公务用车。

籁2.0XL 舒适版采用了和轩逸2.0车型相同的动力系统，即采用C-VtC连续可变气门智能控制系统的2.0排量MR20DE发动机加上CVT无级变速器，只不过发动机调校略有不同，天籁上这台发动机最大功率100千瓦(轩逸上为105千瓦)，在4400转时爆发出最大扭矩190牛·米，动力对于一款中级车来生只能是将将够用