属于80后的潮车推荐 全新2012款马自达3上市导购

本以为长安马自达带给我们的会是新一代大嘴版的马自达3，但见到的却是和现有款型差别不大的改款车型，看来大嘴版马3三厢的国产尚需时日。而这次的改款马自达3的改动主要集中在外观和内饰的细节设计，动力系统的匹配方面与现款产品改动不大。

我们在看到改款马3的第一眼，并没有看出与在产版本有什么不同，作为经典版车型，还是在外型上更多的延续了老款马3在设计上的精髓，只是在一些之前可能有所欠缺的细节再次加强。从外观来看，车头的改动相对比较明显。

中网的造型复刻了08款马6运动版的经典造型，老款的双横杠中网不见了踪影，取而代之的是单横杠设计。在我们看来只是感觉更简洁，但有的同事也认为运动性、或者说攻击性更强，在这方面只能是见仁见智吧。

中网的设计使得格栅内嵌得更深，同时外观由双横改为单横，使得进气面积更大，理论上可以使进气效果更好。

前保险杠和雾灯的改动也是显而易见的，下进气口由倒梯形改为近似于矩形，同时减小前杠处的留白面积，这样使得下进气口面积更大，视觉效果更强烈。

雾灯由圆形变为狭长，同时侧进气的格栅被取消，雾灯所占面积更大。我们认为这样的设计让马3显得更加优雅，但运动效果不及现款。

头灯的造型设计并没有改变，熏黑设计是马3车头部分最大亮点。从我们使用来看，透镜大灯的光线效果非常不错，尤其是切换至远光灯时，照射亮度非常高，可照射的距离也很远。

平直的腰线贯穿车身，线条非常硬朗。车门把手与车身同色，降低其他设计元素对车身的视觉干扰。

除非是马3车主，车尾的变化不经提醒确实很难发现。我们在把老款新作放在一起对比后发现，变化主要还是集中在后保险杠处。

后保险杠中间的牌照架位置稍稍下移，下沿突出在保险杠下沿之外，因此下面黑色护板形状也稍稍发生些变化。这样让尾部的视觉效果重心下移，感觉尾部更加敦实立体。

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后备箱盖下沿的凹槽则是比较实用的设计，打开后盖时可以很容易的找到施力点，使用时非常方便。

尾部小巧的扰流尾翼与现款相同，但我们也不知道究竟是视差还是幻觉，改款后的马3尾翼要稍大于现款车型，视觉效果也更明显。