就爱年轻运动家轿 全新款马自达3上市导购

一不小心，转眼间mazda3已经上市4年多了。在我印象里Mazda3似乎仍是一款新车，这和Mazda3前卫时尚的设计不无关系。而长安马自达现在又带来了经典款的Mazda3，就让我们看看作为小改款的Mazda3，经典款和老款车型有着什么样的区别吧。

[马自达3 11.8-16.48万]

从外观上一眼望去，Mazda3经典款似乎和老款没有任何区别，依然是那副前卫犀利的样子。但如果仔细观察，还是会发现二者之间的一些细微区别的。

从前往后看，Mazda3尖尖的车鼻子配合前保险杠上的大型进气口凶气十足，前脸也成为Mazda3最犀利的部位。而经典款在前脸上的变化主要在于中网的的设计，由原来的双条格栅设计变成了单条这样一来更够进一步提高散热性能。

而Mazda3经典款的雾灯造型也进行了优化，有原来的椭圆形变成了现在的长条形，照射范围会更加宽广。

从富有攻击性的车头到短小精悍的车尾，Mazda3给人们很敦实的感觉，尤其是粗壮的侧裙和厚实的C柱，充满着强有力的肌肉感。经典款Mazda3全系熏黑尾灯，彰显运动基因。镶嵌在后背箱上高位刹车灯依然是Mazda3的经典设计之一。

而后备箱盖底部新增的凹槽使得车主可以更方便的打开后备箱，避免了老Mazda3车主只能通过推住后备箱上端才能打开后备箱的尴尬局面。虽然在设计上只是一个很小的变化，但还是体现出Mazda3经典款的人性化之处。

Mazda3经典款配备了全新运动型轮毂，更加突出了运动的效果。

相对于外观，Mazda3经典款在内饰上的改动更小。跑车化三环筒式黑色镀铬自发光仪表盘在夜晚依然醒目，而新增的拍档头银色金属装饰和迎宾踏板更突显Mazda3经典款的精致感。

Mazda3 2640mm的轴距充分照顾了前排乘客的空间，而后排就没有福克斯宽敞了。Mazda3经典款的内饰分为真皮和织物两种材质，座椅的包裹性都不错，方向盘还可以进行前后、高度的调节，1.5米-1.9米身高的驾驶员都可以找到舒服的坐姿。

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当打开音响和调节音量时调节按钮依然向两侧延伸出霓虹灯般的光芒，4年前看到这个设计时简直有种惊艳的感觉，而如今在看来虽然说不上OUT了，但依然没有了新鲜感。

Mazda3经典款换装了更帅气的折叠式遥控钥匙，让车主更有面子。

最让人不爽的地方就是300升的后备箱容积，第一次打开后备箱的人肯定都会感到"惊喜"!短小的屁股造就了Mazda3"紧凑"的后备箱，还算平整，而且开口的位置也高，但就是放不了多少东西，好在后排座椅可以6/4分割放倒。

在安全方面，新Mazda3前后大制动盘的直径分别达到278mm和265mm，厚度分别是25mm和11mm，刹车表现不错，标配的ABS、EBD和BA等装备，使其100-0 km/h的制动距离仅为37m。2.0车型全系配备配置了两级燃爆式智能的2个前安全气囊和2个侧气囊等安全装备。