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秉承本田设计理念 全新2012款飞度上市导购

在国内小型车领域中,广汽本田飞度占有举足轻重的地位。与美版飞度(JAZZ)相比,国产版本似乎少了很多配置,其中换挡拨片以及全景天窗让人馋涎欲滴。早先时候,国产飞度在进行全方位升级换代后首次加入了换挡拨片功能,使得原本运动时尚的小车卖点十足。遗憾的是,全景天窗依旧没能如愿到来。如今,全景天窗版飞度正式上市,喜欢大天窗的朋友不妨考虑一下。

实拍车型:2011款飞度全景天窗版

2011款飞度算是飞度车型中期改款版本,新车尺寸与老款没有任何差别,只是外观设计有所改变。实拍的全景天窗版车型是2011款飞度中顶配版,售价12.98万元。设计师为2011款飞度增加了几处动感十足的线条,使得整体外观时尚前卫、精神百倍。

2011款飞度变化最大之处是前脸。设计师为其新增了多条动感线条,勾勒出的线条让前脸散发出前所未有的动感气息,同时本田家族式面部特征尤为明显,似乎与思域略有几分相似之处。中网进气格栅采用了大面积镀铬装饰,与老款网状格栅相比,新造型更具卖点。此外,前保险杠下部水箱进气格栅进行了加大化处理,布局也更加紧凑合理,使得新飞度前脸耐看许多。

侧面看去,2011款飞度沿袭了老款诸多设计,流线型车身让飞度风阻系数仅为0.29。激昂向上的侧面腰线贯穿全身,四轮四角外观设计增强了飞度车型的操控能力,同时确保2500mm轴距不会发生任何变化。

2011款飞度尾部轮廓同样没有变化,编辑仔细观察后发现,新款飞度对尾部进行了三处修改,分别为尾灯、尾牌照架上方的装饰物以及后保险杠下侧。尾灯造型没有变,只是颜色布局由原先的“白红”双色变为如今的“红白红”三色。此外,牌照架上方装饰条变为镀铬样式,与车头形成了首尾呼应的设计理念。与此同时,后保险杠样式进行了改变,外凸式风格强调了2011款飞度运动设计主题。

2011款飞度轮毂尺寸依旧是我们熟悉的175/65 R15,只是轮毂造型发生改变,七辐式风格与老款相比稍显稳重。轮胎则选用性价比超高的韩泰轮胎,这些配置都在情理之中。

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