全系标配ESP系统 全新2011款标致408上市导购

新推出2011款车型配置有所增加，全系标配ESP车身稳定系统。2011款车型推出了2个排量9款车型，价格和此前相同，售价区间为12.19-16.99万元。标致408有着家族式的前脸，突出的“狮子”LOGO和大嘴进气格栅加上柳叶大灯以及饱满引擎盖组成的前脸，大气而不失为时尚。车身侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计有些平实，但也十分耐看。标致408内饰和外表一样给力，出色的仪表设计搭配中控三个空调出风口，既漂亮又实用。内饰的做工很精致，车门以及中控面板还有仪表边角处理比较到位，绝对不会在档次上拉低我们的用车感受。

有了比许多同级B级还长的2710mm轴距，我们几乎不用担心标致408前后排空间，前排座椅舒适宽大头部肩部空间也非常理想。后排就更不用说了，即便并排坐上三个成年男性，无论是头部还是肩部或者腿部空间都要比同级车型来得更为舒适宽敞。尽管是非独立的悬挂，但我们还得表扬一下408，它过水泥减速带以及坑洼路面时后排乘客舒适性反馈比卡罗拉、朗逸强多了。

1.6L发动机还是PSA那款老面孔，最大功率不过78kw，峰值扭矩也不过142N.m，4速自动变速车型不推荐给大家，毕竟小马大车，选用5速手动变速箱还能勉强支持，要是4速自动变速箱，满载带空调是比较吃力的。1.6L手动标致408车型有2款，手动豪华比手动舒适多出了1.4万元，除了多出前/后排头部等6个安全气囊外，还拥有电动天窗、自动空调、后座出风口、温度分区控制、自动头灯。这些多出的购车费用，还是能提升安全和舒适的。

2.0L全铝发动机虽然在业界不能说鼎鼎大名，但作为PSA集团主力动力单元，国内也已经是耳熟能详了，最大功率108kw/6000rpm，4000rpm可以释放200N.m扭矩。除开高转速的表现特征明显外，因为排量上的优势，即便满载5人，标致408在夏季开启空调的环境下起步加速也比较轻松。

2.0L的4速自动挡标致408车型有3款，分别是舒适版/豪华版/尊贵版(售价：14.19/15.59/16.99万元),2.0自动豪华版本多出1.4万元，差别也和上文1.6L车型一样，而2.0L尊贵版高出豪华版1.4万元，多出的不过是氙气大灯、转向头灯、大灯清洗、大灯高度可调、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠等功能。其性价比并不算高，所以2.0自动豪华版更为值得推荐，因为主被动安全设备齐全，舒适功能也不错。