选择了你 我再不迷惘 2011款瑞麒M5隆重上市

瑞麒M5侧面看起来很像M1拉长后又加一个屁股，整体造型饱满，短小的尾部倒像是标致cc车型，圆润可爱，只是看着有些突兀，从外形看起来后排的头部空间应该不会很压抑。从前包围一直贯穿到后窗的腰线倒是很有力度立体感较强给侧面增加了层次感，不过放在这款小车上依然还是卡通的感觉。瑞麒M5的市场面向的是有朝气的年轻人。比起奇瑞QQ来说，瑞麒的进步还是很大的。

外观个性十足 动力沿用M1

可能先前已经有不少网友对于M5的外观有着种种看法，但是不可否认的是，它的外观确实很是个性。与M1相比，M5在前脸的进气格栅、大灯都有很大的变化，上部的进气格栅更为紧凑，而下半部的进气格栅尺寸颇大，几乎占据了保险杠下部的相当面积。大灯、瑞麒的飞翼标、进气格栅也构成了一幅笑脸的图案，说明M5也是原先“五娃”家族的一员。

这台发动机成熟度不错，但经济性一般，这台1.3手动豪华型商品车依然采用了先前A1、M1、X1都使用过的1.3排量SQR473F发动机，最大功率62千瓦，M的申报油耗综合路况下为6.8升/百公里，对于这样一款小车来说也说不上特别经济

内饰风格不变，空间更趋实用

坐进M5的车内，你基本上无法把它和M1区分开来，对于前排来说，几乎没有区别，不过通用的内饰件既有助于降低制造成本，也可以降低消费者的日常维修费用。不过，通用的内饰一方面让M5具备了M1先前操作便捷、简洁实用的特点，但另一方面M1上面一些设计缺陷，如方向盘遮挡部分仪表盘也出现在了M5上面，这不免有些遗憾。M5的内饰设计还是偏向家用化，浅灰色的内饰便于打理，而织物座椅的支撑力和透气性也不错。数字化的仪表盘依然是M5的主要卖点之一，瞬时油耗、续航里程、保养提示等行车信息让用户在日常使用时更为便捷。由于沿用了M1的内饰，M5的储物空间并不是太多，能够放置瓶装饮料的位置也只有一处，希望今后能加以改进。