底盘悬架升级操控更爽 全新别克凯越上市

别克品牌旗下的凯越车型有着较高销量的历史，虽然在油耗方面略高，但别克的服务让你可以切实的十分省心，这也是不少朋友选购凯越的原因之一。虽然凯越没有突出的方面包括外观，但也没有什么明显的缺点，是一款不折不扣的大众车型。其中1.6排量顶配导航版价格为10.78万元，如此级别并带有导航的车型并不多见。

新凯越属于改款车型，但其外形进行了深度改变，车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计，隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标，采用U形引擎盖、U形前进气口设计。

覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计，配以带有透镜的近光大灯，将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素。

新凯越在内饰方面进行了全新设计，由日本设计公司设计。本着舒适、温馨的理念，新凯越的内饰变化较大。虽然沿用了老款布局，但在配色和选料方面照实讲究了许多，深灰色面板、仿桃木装饰板、银色装饰条无疑尽显欧系车风格。

一个方便的设计就是车辆预热功能，驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到，该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮，并且在远距离听不到车辆启动的声音，遥控器上也没有相关指示灯，在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离，同时也不知道车辆是否启动，在实用性上打了一些折扣。

同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。