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经典大众德系紧凑车型 “驾驶者”新宝来

新宝来的三种发动机都是我们所熟悉的,1.8l和1.8t这两种发动机在奥迪a6,帕萨特b5身上都得到了应用宝来1.6l的发动机是从过去捷达王的5阀电喷发动机的基础上改进而来的,排气量没有改变,压缩比从9.0升上升到10.3升,功率高5个马力,达到106马力。扭矩峰值没有变,是150牛每米。宝来1.6l的发动机动力虽然还算可以,但没有太大的潜力,如果您要达到比较出色的动力表现。

2011款新宝来的转向机构调校得比其他轿车的转向要硬,有明显的转向不足,相对较轻的方向盘,当紧急转向时的操控的幅度相对来说要大一些。1.6l在快速切换车道时,有明显的侧倾,相对较窄的车身宽度会使产生侧倾的力矩作用较为明显。和1.8相比,由于悬挂调校的比1.8的较软,在一些比较棘手的弯道,类似手臂弯这样的弯角极限会比1.8出现的早。在转弯时的姿态不是十分优美。过弯中的扭力也没有1.8的饱满。

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