代表微客的最高技术水平 哈飞路尊大霸王导购

高品质发动机又为哈飞路尊大霸王增色不少。这款源自三菱的4G15S发动机采用德国博世多点电喷系统、铝合金缸体和四缸十六气阀的布置结构。和普通发动机不一样的是，这款发动机没有推杆结构，气门开闭更准确，结构更紧凑、噪音更小、动力更强。由于在油耗和可靠性方面的诸多优势，这款发动机在合资品牌和自主品牌都得到了广泛的认同。承载性方面，哈飞路尊大霸王采用五片加宽加厚的变截面钢板弹簧配合加强型的钢板弹簧支架提供了更强的承载能力。

许很多人看到我们上面这个标题会感到有些疑惑，一辆“面包车”能有啥技术含量，但是随着中国汽车生产企业普遍技术研发以及生产制造水平的提高，已经逐步开始将一些原本用在乘用车上的成熟技术开始向更低级别定为车型的选择，面包车就是一个很好技术转移对象，今天我们试驾的这款哈发全新研发的路尊大霸王就是一款应用了诸多轿车技术的面包车。

外观上：造型更加时尚

我们看到路尊大霸王后，虽然他的设计仍然没有跳出面包车的范畴，但是在设计角度上已经采用了更多时尚。

元素，如三角形的前大灯和竖条状的后尾灯，以及双U形的前脸造型，这些都是目前轿车上常用的设计元素。

侧门依旧采用了实用的推拉方式，这对于经常可能会涉及到装卸货物的车主来说，是一个再实用不过的开门方式。

车尾采用方正的设计样式，再配合竖条状的尾灯，虽然有些复古的意思，但是在人们看惯了圆润以及流线造型的外观后，这样的设计让人感到眼前一亮。

轮毂采用了六辐铝合金式设计，这点上和家用轿车已经没有任何区别，路尊大霸王也是目前国内为数不多的几款配备铝合金轮毂的面包车之一。

内饰上：全面向轿车看齐

在路尊大霸王的内伤，我们看到了更多的轿车化设计元素，整体灰色的内饰色调更加耐脏，这对于经常需要拉货的驾乘者来说，是一个无形大的关怀。通过细节的观察，我们发现，哈发在路尊大霸王上的确倾注了很多心血，他们也是想努力提高面包车驾乘者的舒适度，和使他们能有一个更加轻松、快乐的驾驶体验。

三幅式方向盘也是很多家用轿车经常采用的样式之一，而尺寸大小和轿车非常接近，采用了环保材料设计，手感更加，并且因为整车内饰大量使用了环保材料的缘故，虽然是新车，但是我们并不能闻到刺鼻的气味。

如果不是坐在路尊大霸王上，你绝对想象不出这是一款面包车的仪表盘，他采用双圆再加液晶屏的布局，配备了行车电脑，可以对车辆多种车辆状态做出提示，如车门未关、安全带未系、手刹拉起状态，发动机工况等等。

值得一提的是，哈飞路尊大霸王还装备了制冷量达5500W、制热量达4000W的高功率环保空调，而且在实际使用时空调的制冷速度也非常不错，较之前的市场上的微客产品应该说还是有很大进步的。

作为创业者家商两用的一款高档面包车，路尊大霸王也设计了丰富的储物空间，如中控台上方的弹出式储物盒，副驾驶座外置式和弹出式储物盒，以及整车前后排都还有大量存储空间。

运输能力：比竞争对手高出一大截

作为一款商务定位的面包车，其运输能力是衡量其价值的重要参数，一般来说，我们运输货物，有这么几种可能，第一，大质量，小体积;第二，大体积，小质量;第三，在运输一定重量、体积的物品后的行驶速度，速度愉快，就能越节省时间，这对于时间就是金钱的商业社会，显然是十分重要的。

在运输重量、体积和速度上，可以说目前哈飞路尊大霸王是目前国内面包车行业的领头羊，下面我们就依次来介绍下它的这些关键参数。

第一，运输质量上，哈飞路尊大霸王有最大725公斤的运载质量，这比一般面包车500公斤的运输质量可提高了不少，如果这这算成金钱的话，那可就是一个不小的差距啊!

第二，运输体积上，在把第三排座椅拆除的情况下，路尊大霸王的运输空间是2.6立方米;而将第二排座椅折起的话，运输空间是3.2立方米;再有，如果把第二排作业也拆除的情况下，更是可以达到5.2立方米。如果自己经营一个小门脸，运输一般的物品，几乎不存在任何问题。

第三，行驶速度上，哈飞路尊大霸王国四版车型统一使用东安4G15S发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩为134牛米，最高车速可以达到145公里/小时，这是目前国内一般的面包车所不能达到的。