个性化整体设计元素 全新2011款奔腾B50上市

2011款奔腾B50基本上沿用了老款B50的整体设计元素，车身尺寸参数分别为长4600mm、宽1785mm、高1435mm，其中车身的宽度几乎与奔腾B70一致，轴距也和奔腾B70、马自达6同为2675mm。在外观方面，2011款奔腾B50最大的变化是其全新的进气中网造型，这样的变化可能有人喜欢也会有人感到不适应，不过不管怎么样，这样明显的变化肯定会让人一眼就分别出新老车型，这样的安排也不失为是一种折中之眩。

奔腾B50采用时下流行的黑色+米色的双色调搭配内饰，稳重而不失温馨。仪表盘没有采用时下流行的炮筒式仪表盘多少有点可惜，黑底白字的仪表盘清晰明了。四幅方向盘采用镀铬装饰，没有多功能键的方向盘略显突兀，增加了音量控制和定速巡航按键的多功能方向盘看上去更加和谐。

在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横 向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。而动力方面继续沿用老款车型身上的1.6L自然吸气发动机，最 大功率76kw/5600rpm，最大扭矩145Nm/3800rpm，从实际使用的情况看，B50的动力和油耗表现并不算出众，只能算是同级别车型的平 均水平，匹配的变速箱也没有变化。