爱就别犹豫 无法抵挡的英朗XT导购

“飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”瀑布倾泻而下的中网，敏锐而尖刻的鹰眼大灯。

英朗XT在设计上沿袭了新君威的外型设计理念，两款车在外形上如同孪生兄弟，其动感造型与时尚外观非常符合国人的审美观。因此，英朗XT自问世以来一直深受大众的喜爱，相信不少人已想拥有如此具有线条美感的车型。

英朗XT的车内风格与新君威、新君越极为相近。中控台在保留运动与时尚的同时，还有几分豪华感。方向盘的尺寸比较大，外圈采用了手感出众的真皮包裹，很显档次。值得一提的是，英朗XT的仪表盘采用炮筒式设计，英朗的仪表盘平时是水蓝色的，感觉很清新安逸，不过当按下中控台的SPORT钮开启运动模式后，仪表盘立即变成火红色了，这个新意的设计在这几款车中是独一无二的。
 

英朗XT轴距长达2685毫米。放眼国内紧凑型车市场，可以和英朗在个头上一争高下的车型并不多。但出乎意料的是，身高1.78米的乘客在车内却怎么也感觉不出宽敞来。首先感觉头部空间不是很理想，即便车顶空间被一再压榨，但这样的结果也只是能让出一拳距离。相对而言，腿部空间还算差强人意。后排地板上的突起部位并不算低，因为后排如果乘坐三名乘客的话，将会感觉比较痛苦。
 

英朗GT这款1.6T涡轮增压发动机，最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，而84.4kw的升功率位居目前国内同级别车前列。6速手自一体的换档平顺性非常出色，只不过切换到手动模式时基本每一挡位切换都有较长时间的延时，这要求驾驶者在急加速时能有一个预估过程。