极致韩系流体雕塑紧凑车 全新2011款索纳塔上市

北京现代全新索纳塔已经进化为第八代了，无论是从外观、内饰、空间、动力总成方面都焕然一新。新款索纳塔的流体雕塑是目前现代汽车的家族设计传承，不得不佩服韩国人对于潮流的把控，动感时尚，同时侵略性极强，但是如果细细品味全新索纳塔却同样可以感受到优雅的感觉，而这也正是所谓的流体雕塑设计希望向买家所表述的思想。

内饰方面，北京现代新款索纳塔八提供纯黑与骆驼黄、灰色的双色搭配，不过从实际的效果来看，纯黑内饰的质感要远强于号称营造豪华氛围的骆驼黄内饰。新款索纳塔的2795mm轴距是一个硬指标，先前我们在K5上就有所体验，这次在同平台新索纳塔上亦感受到这个轴距的优势在细节方面，全新索纳塔八仪表台大部分材质已经告别硬塑料，除了仪表盘上方和方向盘处的塑胶感依然很重外，接缝较密且缝隙均匀，做工也体现出了该级别应有的水准。

新索纳塔提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可供选择，其中主流2.0L发动机最大功率为121Kw/6200rpm，最大扭矩为198N.m/4600rpm；超过60kw的升功率表现还是不错的，除开D-CVVT的进排气门控制技术外，6速手自一体变速箱也比较给力，最少油耗和平顺性会有足够保障。电动助力方向系统不仅节省发动机功耗，而且手感也不错。