上海大众朗逸怎么样 延续德国大众优秀品质车上市

大众一直以来是我们喜欢的品牌，与其他品牌不同。大众汽车可能跟日本丰田、本田都是比较早进入中国的汽车品牌。在这几十年的路上，大众为中国带来一款又一款的惊喜，像大众捷达、大众桑塔纳这都是我们称赞的产品。相比之下上海大众朗逸有点年轻，虽然朗逸并不是德国大众设计的，而是一辆只能在中国市场见到的大众车，但这丝毫没有影响消费者对它的追捧。而朗逸及其针对中国消费者习惯的设计才是其成功的最根本因素。

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在外观上上海大众朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

动力方面，上海大众朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡，好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型，让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向，1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用，所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。