高科技大众三厢车之选 全新2011款速腾上市

一汽大众全新速腾在国外事实上就是第五代捷达，这款车型上市伊始凭借PQ35平台的优势和1.8TSI发动机的搭载迅速成为市场上颇具技术含量的一款产品，新速腾的首款全系标配ESP的紧凑型车名号也让人们对速腾的安全性颇有好感。很长的一段时间内，全新速腾几乎就是紧凑型车中科技、安全和动力的代名词。而今，速腾又推出了在经济性和动力表现上更加出色的1.4TSI+DSG车型。

内饰方面，大众全新2011款速腾新款车型的黑色内饰搭配了很多镀铬内饰件和按钮，镀铬大灯开关，镀铬眼镜盒按钮，镀铬玻璃升降器开关，镀铬后视镜旋钮，手套箱按钮等。另外冠军版车型，采用了高尔 夫式的全新造型真皮方向盘，其中1.4T车型豪华版增加了金属装饰的镂空设计。

大众新速腾的1.6动力表现可圈可点，从基础结构上来看，其采用每缸2气门，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸4气门，双顶置凸轮轴技术相比比较落后，进排气效率比较低，在配气效率上明显低于后者。当发动机在高转速需要较大进气量，来提高发动机功率的时候无法充分满足需求。速腾最高功率仅仅是74千瓦，这和新兴的1.6升发动机相比，明显是不足的。