兼容并蓄 全新一代别克凯越上市

对于别克凯越的身世：韩国出身、欧洲设计(三厢为宾西法尼压，两厢为乔治亚罗)、澳大利亚霍顿发动机、在欧洲使用雪佛兰品牌、在美国三厢用铃木品牌、，在中国则创造了一个新的品牌别克凯越。这么复杂的出身，也难怪国外有汽车评论员说，“两厢凯越的身世比伊利莎白女王还复杂。所以说别克凯越是“兼容并蓄、拿来主义”的高手。

新凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。外形与老款相比有了很大的变化，车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，两枚钻石般的大灯相比老款更加有型；尾部设计好像更想突出时尚的要素，通体红的尾灯造型非常有创意；再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。

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动力方面，2011款凯越动力方面有所提升，虽然采用的依然是1.6L Twin-Tec发动机，但最大功率提升近4%，可输出81kW(110马力)/6000rpm的最大功率，最大扭矩没有变化，仍为146 Nm/3600rpm，厂家在宣传的时候还强调油耗也比老款凯越车型降低近4%。