热推自主时尚的迷你SUV 全新长城哈弗M1

全新长城哈弗M1小巧可爱的形象显然是设计师有意而为，毕竟如此小巧的车身想要一股彪悍的形象实在是让长城哈弗M1勉为其难。长城哈弗M1外形方面依然走小巧可爱的路线，前大灯的造型很有奇瑞QQ的感觉。侧面设计长城哈弗M1区别于普通小车的最大地方，高高拱起的轮拱颇有番小肌肉男的感觉，侧面的行李架也给其添加了些许硬朗的身份，另外，尽管定位小车，但长城哈弗M1的离地间隙还是相当不错的，这也营造了一份越野感。

类似于如精灵的全新长城哈弗M1中控也不难看，总之非常实用，这个价位还真不好指责什么。那种高坐姿驾驶方式还是很惬意的，最少大伙心里可以当做一个迷你SUV来开了。略带SUV轮廓的高车身会让我们大多数人对空间的满意度更高，以1.75米身高男性衡量，前后排都可以较为舒适的坐下，这得益于车高以及较为平直的座椅设计。

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全新长城哈弗M1搭载的是1.3L发动机，最大马力是92,具有VVT可变气门正时技术，最大功率68Kw/6000rpm，最大扭矩118Nm/4200rpm。如果用大白话来解释，那就是在正常行驶的情况下，长城哈弗M1都会保持两驱状态，只有前轮空转的时候或者是前轮吃力的情况下，到达一定程度，才会启动后驱，从而形成四驱动力。在什么样的条件下四驱动力显著呢，这肯定是每一个用户最想知道的，比如出现路面湿滑、下雨、下雪、泥泞不堪的道路时，四驱状态也就是从这时才开始产生，由于后轮得到了动力，因此四驱的起步与行驶比平时两驱状态下效率更高且更加平稳。