自主品牌中最实惠跨界车 长城汽车新腾翼C20R

长城汽车新腾翼C20R是在自主品牌中最实惠的跨界车。长城对自身车型系列进行梳理，所以部分车型名称上看起来可能会有变化，比如被划归到轿车系列中的长城汽车新腾翼C20R，其实本质上它就是凌傲。有了新名字的长城新腾翼C20R外观设计更好看，多出不少细节。动力上目前只有1.5L发动机和5挡手动变速器，之前在凌傲上出现过的1.3L发动机已经不见踪影。配置也只有两种，都市型和尊贵型，真是爽快，消费者再也没有什么可犹豫的了，即便是有选择困难的人也不例外。

长城汽车新腾翼C20R两款车型之间有一万元差价，这些钱体现在配置上主要就是天窗、前排座椅加热、音响系统、自动空调等等。个人感觉这一万元还算物有所值，但问题是你是否真的需要这些配置。作为入门级代表小车，还是选价格低些、长城汽车新腾翼C20R配置够用的入门版本车型就够用了。

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动力方面，长城汽车新腾翼C20R搭载了长城自主研发的GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，最大功率为77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，匹配5挡手动变速箱。源于凌傲，长城腾翼C20R从运动小车的定位转投休闲车的方向。对于长城来说，这种做法已不是第一次尝试了，长城汽车新腾翼C20R但或许是最成功的一次产品扩展。