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吉利高端品牌帝豪的处女作 帝豪EC7上市

作为吉利高端品牌帝豪的处女作帝豪EC7更是在造型、工艺以及质量等等方面下了重功夫,某些方面甚至已经赶超韩系车型。

吉利高端品牌帝豪的处女作 帝豪EC7上市

就外观设计而言,帝豪EC7已经摆脱传统自主车型给人的抄袭印象,不仅没有找到生搬硬套的设计元素,而且在中网、大灯等造型元素上,树立了自己的品牌特征,可辨识度很高。

帝豪EC7车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm(长宽高),在同级别车型中属中等偏大的身材,其2650mm的轴距同样位于同级前列,充分的保证了后排空间。目前在国内,一辆车往往是全家老小一起用,所以后排空间依然是人们在选择家用车时一个很重要的参考,帝豪在这方面做的确实不错。

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动力方面,帝豪EC7搭载了吉利公司自主研发的GETEC-γ系列发动机,4缸1.8升16气门全铝发动机采用了CVVT可变正时气门技术,能够提高发动机工作效率,在低扭矩运转的情况下获得更大的扭矩。从数据来看,这台JLγ-4G18发动机可以爆发出102KW/6000rpm的最大扭矩以及172N·m/4100rpm的扭矩,在同级车型中处于领先地位。

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