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雪铁龙2011款世嘉 有着征战多年的WRC冠军血统

雪铁龙世嘉是目前合资紧凑型轿车中的一款热门车型,因为其宣传噱头中关于WRC血统,也因为世嘉是东风雪铁龙第一款让中国汽车消费者感觉不是那么另类的车型,笔者相信,更多对它钟爱有佳的消费者朋友可能是因为其品牌独有的集控式方向盘以及放置于中控台中央的仪表盘吧。

雪铁龙2011款世嘉 有着征战多年的WRC冠军血统

世嘉系列秉承了东风雪铁龙家族优雅大气之风,饱含法兰西风韵,同时充分吸收了C4家族车型之设计精髓、采用更多创新元素,尤其是前大灯的造型设计相当具有挑逗性。传统含蓄的表现了中国人的审美意识,流畅、雅致的外观不仅透着时尚动感,还透着一丝沉稳与柔美。

2011款世嘉仍然延用之前的发动机,1.6L最大功率为78KW,最大142N.M的扭矩在4000转时可爆发出来;2.0L发动机采用VVT可变气门正时技术,最大功率108kw,最大扭矩可达到200N/m,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。与发动机相匹配的是5挡手动或是4挡自动变速器。

1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。 底盘方面,世嘉三厢使用的是结构简单的前麦弗逊+后扭力梁设计,好在雪铁龙已经把扭力梁后悬挂应用的炉火纯青,加上后轮随动转向技术的支持,驾驭起来乐趣十足。

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