国内最火爆热销的自主品牌轿车 比亚迪F3

比亚迪F3的外形是根据丰田花冠的设计理念衍变而来，尾部造型则山寨了当年的三厢飞度，但比亚迪F3整体看上去并没有太多的不协调感，反而有种莫名的熟悉感。这种山寨的做法是否提倡这里不作过多讨论，但这种行为在自主品牌车型中已经十分常见，比亚迪F3这款车也经常创出月销量过万的好成绩，这一切则说明效仿对于大众的认可以及销量还是有一定帮助的，要不然也不会出现那么多我们看上去“似曾相识”的产品。

比亚迪F3内饰设计环节从布局来看，完全是走的丰田花冠的路线。不空间座椅敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制F3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。

比亚迪F3的轴距达到2.6米，已经达到一款A级车的水平。后排的腿部空间也有不错表现。但如果把前排座椅拉到最后，后排的腿部空间则非常紧促。而前排座椅拉到最前，后排却拥有了非常宽敞的腿部空间，可见前排座椅的活动范围之大。这款车型的后排宽度勉强合格，如果两个人坐在里面，那么后排座椅宽度非常适合。如果三个人一起挤在后排，就显得非常拥挤。当然，如果身材都“袖珍”一点，坐下三个人是没有任何问题的。

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比亚迪F3其采用了三菱的4G15S发动机。最大功率为78千瓦/6000rpm，最大扭矩为134牛米/4500rpm，与同级1.5车型相比并没有太大差距，不过它要转速达到4500转才能发挥最大扭矩，在低速加速性上F3白金版还是有些不足，甚至不如4G18的1.6动力F3，不过在油耗方面，F3白金版表现更好。