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日产骐达怎么样 四大卖点骐达引领中级车市场

东风日产新骐达的目标人群是追求乐享活力、品位兼备的品质生活的新世代年轻人群。而日产骐达的造型设计、动力表现以及驾驶感受,可以满足这一目标消费群对两厢车的主要需求。四大卖点更是让骐达引领中级车市场

日产骐达怎么样 四大卖点骐达引领中级车市场

卖点一外形时尚且内部宽适

TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。

综观全车,TIIDA骐达宛若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头,造型有蓄势待发之状,顿显动感;一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现;一体化的水晶车灯不时映射出浪漫的影像;硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计,一直延伸至尾部;车顶处理采用国际流行的流线型造型,扩大了前排的视野范围。

在车内空间上,TIIDA骐达更不负众望,采用日产最先进的构造设计理念,虽然车身上比TI-IDA颐达短了190毫米,但是空间并不缩水。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好,转弯时侧面支撑充分,掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅,灵活地分配后备箱的空间,放入大件物品显得更轻松自如。

卖点二动力充沛且节油环保

TIIDA骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率为80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在国内同级车里也是出类拔萃的。

这款由日产全新开发的发动机采用航空轻量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时,采用了多种改进措施来降低部件摩擦,如低磨损的真圆内径加工技术等等。这也是世界上首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机,在国内两厢车使用如此高技术的发动机实属首次。

卖点三操纵灵活且安全可靠

在一般道路上行驶,TIIDA骐达可以保有良好的舒适性,崎岖路面的小坑洞或短坡路况也能借助其良好的悬挂减震系统抵消,悬挂系统采用了高档轿车专用的带稳定杆麦弗逊式前悬挂与带稳定杆扭力梁式后悬挂系统。这种设计的好处是操控稳定性、乘坐舒适性和NVH(噪声、震动、平顺性)水平都比较出色。同时,减震器内部具有拉伸阻尼弹簧,减少侧倾角度,提高安全驾驶感。

与TIIDA颐达相比,TIIDA骐达的驾驶乐趣有过之而无不及,方向盘的手感细腻,摩擦系数恰到好处,就算手上有点水,也可轻松把握。而油门反应更加快捷,驾驶员脚下丝毫的微小动作都可以快速传达给发动机,不论加速还是制动,一切任由驾驶者轻松掌握。

在A柱的小窗缓解了转弯时盲区的范围,宽大的后窗从后视镜里就可以对车后的情况一览无遗,最小转向仅半径5.25米,在市区行驶拥有更好的机动性,快速过弯与紧急变线处理的干净利落,不会过早的出现极限状态。

卖点四工艺精致且装备齐全

日产车系列对内饰工艺要求非常严格,TII-DA骐达虽外形灵巧,但是质量上却不会怠慢,黄色的主色调,显得轻松明快,黑色大面积中控台造型符合流行趋势,为体现运动风格还会有黑色动感内饰可以选择。炮筒式的运动仪表盘读数清晰,给人一种迫切的驾驭感,圆形的按键设计别具特色,与动感的车身配合和谐。

配置方面,日产更将其技术优势发挥到极至。在国内的1.6 L排量家用轿车中,TIIDA骐达与同类车型或更高一级的车型相比,豪华的装备让对手望尘莫及。

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