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凯旋2010款手动挡报价 被取代前的最后疯狂

 凯旋的车头造型采用了C4的前脸,个性而前卫,而车尾的设计则与高端车型C6类似,圆润的线条显出法国人的浪漫,倒车灯和雾灯设计在了最底部,与行李箱盖上面的镀铬装饰条成为一体。此外2710mm的轴距和4802mm的车身尺寸要大过不少同级别的紧凑型车,满足国内消费者喜欢大车的需求,而且轴距的加长对于改善腿部空间也同样非常明显。近日,编辑从经销商方面了解到东风雪铁龙凯旋降价行情 7月直降至低价。购车享受8000元优惠,团购享受更多的优惠,下面就有团购报名表团购Q群以及联系方式,感兴趣的朋友们不妨致电了解咨询。

凯旋的内饰采用了比较稳重的仿木质装饰,视觉效果出色,给人扎实可靠的效果,并没有多数车型的那种恶俗感。此外,转速表设计到了方向盘上,而不是集成到仪表盘中,个人更喜欢这正风格,观察转速要更加方便,而世嘉不利于观看是因为指示条太小。方向盘依旧是中央固定式,这样的设计可以让安全气囊在任何时候打开都是最合理的位置,不便之处是偶尔会忘记轮胎是否已经回正。

动力方面,2.0L发动机性能比较出色,不过4挡自动变速箱技术一般,建议考虑5挡手动车型,另外,底盘和世嘉相同,前麦弗逊后扭力梁结构不算先进,但法国人在底盘调校方面的公里还是很出色的,所以凯旋仍然有一定的驾驶乐趣。

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