凯旋2010款手动挡报价 被取代前的最后疯狂

 凯旋的车头造型采用了C4的前脸，个性而前卫，而车尾的设计则与高端车型C6类似，圆润的线条显出法国人的浪漫，倒车灯和雾灯设计在了最底部，与行李箱盖上面的镀铬装饰条成为一体。此外2710mm的轴距和4802mm的车身尺寸要大过不少同级别的紧凑型车，满足国内消费者喜欢大车的需求，而且轴距的加长对于改善腿部空间也同样非常明显。近日，编辑从经销商方面了解到东风雪铁龙凯旋降价行情 7月直降至低价。购车享受8000元优惠，团购享受更多的优惠，下面就有团购报名表团购Q群以及联系方式，感兴趣的朋友们不妨致电了解咨询。

凯旋的内饰采用了比较稳重的仿木质装饰，视觉效果出色，给人扎实可靠的效果，并没有多数车型的那种恶俗感。此外，转速表设计到了方向盘上，而不是集成到仪表盘中，个人更喜欢这正风格，观察转速要更加方便，而世嘉不利于观看是因为指示条太小。方向盘依旧是中央固定式，这样的设计可以让安全气囊在任何时候打开都是最合理的位置，不便之处是偶尔会忘记轮胎是否已经回正。

动力方面，2.0L发动机性能比较出色，不过4挡自动变速箱技术一般，建议考虑5挡手动车型，另外，底盘和世嘉相同，前麦弗逊后扭力梁结构不算先进，但法国人在底盘调校方面的公里还是很出色的，所以凯旋仍然有一定的驾驶乐趣。

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