性价比并不高 一汽大众CC全系购车手册

大众CC本次选择在上海上市，而不是在日系大本营广东，这是可以理解的，在经过连续几款重磅车型的狂轰滥炸之后，这并不是收敛，而是“欲擒故纵”。此次一汽大众共公布了CC2种排量的5款车型，3款搭载2.0TSI发动机的车型已到达一汽-大众各大4S店面向消费者销售;2款搭载1.8TSI发动机的车型则将会在2011年陆续投放市场。

因为现在市面上只卖2.0T车型，所以这次购车参考也主要针对2.0T的三款车型，而两款1.8T从配置来看还是相当不错的，大家也不妨横向比较一下，待其上市之后做到“有备无患”。

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上市报道:一汽大众CC正式上市 售价25.28-29.98万

定价偏高 性价比成疑

CC被誉为“有史以来最美的大众汽车”，可这仅仅是与大众车自己比，要是与其他车比的话恐怕底气就不足了。在价格出来后， 25.28 万元的起步价还是让人有点担忧的，至少在和君威的对比中，CC可以说是完全处于下风。

既然号称“有史以来最美的大众汽车”，我们首先来看看这款车的外观。一汽大众曾多次强调，国产CC将与进口车型保持一致，保证原汁原味。国产CC的外形尺寸与进口版本没有任何区别，车身长宽高尺寸为4799*1855*1417 mm，轴距为2711 mm。整体感觉还是CC帅得不明显，不经心的还以为是迈腾呢。

主流安全配置全系标配，大众还算厚道

25.28-29.98 万，5款车型4.7万的价格跨度还算集中，所以配置上的差异主要体现在外部配置和高科技配置。像ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统这些主流安全配置都是标配，甚至，自动驻车/上坡辅助、胎压监测装置也属于标配。从这点来看，大众还算厚道。

小结：大众CC肯定说不上美的了，至少在外形上比它好看的不在少数。这样的配置这样的价格也让它不好意思在其它车型面前说自己性价比高。可外形、性价比一向就不是大众汽车的卖点，稳定的品质、无可媲美的动力才是人们选择它的原因所在。