相煎何太急国产大众CC与迈腾配置详细对比

国产CC作为迈腾的轿跑版到底和迈腾有多少差别，CC的车型售价是否能赢得消费者的认可，本文通过对国产CC与迈腾配置的详细解读来回答萦绕在消费者心头的疑问。CC与迈腾的定位不同，针对的细分市场有明显差别。

一汽-大众CC终于高调上市。五款车售价从25.28万-29.98万元，有人说贵也有人说便宜，那今天我们不妨就来研究一下CC的参数表，不过在这之前我们还要拿它的兄弟车型——迈腾比较。尽管一汽在车型的命名上刻意回避了这一点，但是迈腾和CC之间那千丝万缕的联系是显而易见的。

作为大众passat B6平台的衍生车型，CC融入了跑车的设计元素，官方称之为“comfort coupe”，简单的可以理解为国产迈腾的轿跑版。这样两款车同时销售难道不会造成内部竞争吗?这也是我们今天要探讨的问题，不过相信在比对过参数配置表之后你心中就会有答案。

由于迈腾没有至尊型，而且很多新装备也只出现在至尊型上，因此我们选取配置更为接近的CC豪华型进行参数对比。虽然CC 1.8Tsi还未量产但参考2.0Tsi车型的配置我们不妨也将它列入对比行列。

从表中可以看出同为豪华型的迈腾和CC差价约为1.5万元左右，那么它们在配置表上反映出的区别究竟有哪些呢?1.5万元的差价是否物有所值呢?我们一起往下看。

外观差别

CC与迈腾的外观差别应该怎样描述呢?其实你可以理解成将一辆迈腾车身上所有线条柔和化，并拉宽压扁之后就产生了CC。因此CC虽然整体设计仍然是迈腾的样式，但是却极富动感;而设计于2005年的迈腾则稍显中庸。

从外观配置表可以看出，反映在实际配置上的差别主要有三点：其一、CC豪华车型标配全景天窗，这是一个非常大的卖点，对于喜欢享受生活的人来说诱惑力十足，不过这个天窗只能后翘透气，却不能打开;而迈腾只是普通天窗。其二、CC作为轿跑采用无框车门设计，虽然在关闭时和迈腾看不出差别，但是在停车开门时却是“跑车范儿”十足，相信年轻人没有不喜欢的。其三、迈腾1.8T车型车轮只有16寸，而CC全系标配了17寸轮毂，备胎也是全尺寸的。而且相比迈腾的多幅轮毂，CC的更加动感时尚。