“帝豪EC7”VS“骏捷FSV” 相同价位8.98万导购

如今的紧凑型市场，自主品牌新生代车型越来越多，它们在给我们带来丰富选择的同时，也给我们的选购出了一个难题。面对着同样出色，口碑都不错的车型，我们在选购时不免会为难，帝豪EC7和骏捷FSV就属于经常会让喜欢它们的消费者为难，不知该如何取舍的两款车型，到底该如何选呢?今天我们就来比一比。　　本文挑选对比的两位选手分别是EC7系 1.8手动豪华型与骏捷FSV 1.6 自动豪华型。为什么选这两款配置?对比之前需要明确一下，虽然这两款车型看似并不对等，但它们的官方售价却默契的达成了一致，同为8.98万元，所以一切向价格看齐，相同价位那款性价比高更一目了然。车型帝豪EC7系 1.8手动豪华型骏捷FSV 1.6 自动豪华型

外观对比 帝豪EC7中庸大气，骏捷FSV年轻活力

国人爱面子的心理，反应到购车上讲究的是要大气，只有这样才够面子，而这一点上，两款车都做到了，均能满足绝大部分人的购车诉求，虽然各自在具体的表现风格上有所不同。

帝豪EC7的出现对吉利形象的提升是肯定的，至少从外观设计上，帝豪EC7摆脱了吉利车以往给人的廉价低端的印象。帝豪EC7的外形的虽然不能算时尚，但绝对够大气，厚重的前脸和尾部完全符合大气的标准，配上造型别致的logo似乎透射出一股豪华的味道。

同为自主品牌中的佼佼者，中华车一开始走的就不是模仿的路子，推出的每款车型都带有很强的原创性设计，源自骏捷FRV平台的骏捷FSV同样也是如此。如果说原型车骏捷FRV造型已经很漂亮，那么我们也得承认多了一个尾巴的骏捷FSV变的更漂亮了，并不像一些两厢改三厢的车那样，后续的尾巴总是给人不协调感，骏捷FSV的尾部设计过渡自然，加上贯穿前后的车身腰线，使得三厢造型显得更加协调。

两者虽然都属紧凑级，但在车身尺寸方面，帝豪EC7全面领先骏捷FSV，从实际的车身参数看，帝豪EC7超过4.6米的车身长度直逼一些中型车，而2650mm轴距也处于同级中上水平，表现在车内空间上，帝豪EC7将会比骏捷FSV乘坐更宽敞和舒适，实际的乘坐表现我们将在下面详细说。

在轮胎方面，帝豪EC7系有两种轮胎规格，低配使用205/65R15，高配使用了215/55R16轮胎，本文对比的帝豪EC7 1.8手动豪华型使用的是215/55R16轮胎;而骏捷FSV全系车型标配的195/65R15轮胎，是从骏捷FRV上原样移植过来的，这样做倒是可以节省成本。帝豪EC7六辐铝合金轮毂造型很动感;骏捷FSV轮毂样式则稍显普通，不过与车身整体风格很搭配。相比之下帝豪EC7的轮胎更宽,拥有更大的宽高比，这点做的比较厚道