高性能 低排量 十款增压车型大比拼

速腾1.8TSI 冠军版

从正面第一眼看到新领驭，给人一种大众小辉腾的感觉，双U形进气格栅显得很稳重。由于底盘和平台均与老款车型无异，所以新领驭的操控依然保持大众车稳重、清晰的特点。而1.8T涡轮增压增加引擎增加的10Kw，让新领驭的动力性能更加优，尤其是在手自一体变速的手动模式下，其120Kw的最大功率发挥的淋漓尽致。

新领驭搭载的1.8T涡轮增压引擎经过了重新调教，最大功率达120Kw，较老款领驭1.8T车型的110Kw高出10Kw，而较搭载燃油直喷增压引擎的迈腾1.8TSI车型也高出了2Kw。由此可见，新领驭1.8T车型的动力的确很强劲。

明锐1.8TSI

明锐的造型精悍有力而又典雅，在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。独特的三厢五门掀背式车身也是明锐的特点之一，通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，更有效地降低风阻系数。

明锐所搭载1.8T FSI汽油直喷发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，FSI汽油直喷、涡轮增压、E-Gas电子油门、可调进气涡流技术等发动机新技术的运用，令这款发动机成为名副其实的高科技产品。E-Gas电子油门使发动机供油始终处在于最合理范围，降低了油耗。而采用双平衡轴、 双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计，极大地降低了振动与噪音。