汽车的安全套ESP 3款带"安全套”新车导购

我们先来了解一下ESP系统，所谓ESP系统简单说就是整合了ABS和TCS的功能，并且增加了横摆扭矩控制——防侧滑的功能，在紧急操控，如快速转向、反向转向、紧急变道、紧急避让等危险情况下，ESP能够帮助驾驶者保持对车辆的控制。说到ESP的防侧滑作用，主要体现在车辆过弯上，它可以时刻监测车辆的行驶状态，并分析判定车辆行驶是否偏离驾驶员的操作意图，识别出危险情况后，可进行干预措施使车辆恢复到稳定行驶状态。举例来说，当车辆向左转弯，但因速度过快，转不过来的时候，ESP就会控制左后轮制动，让汽车以左后轮为圆心，调整过弯角度来弥补转向不足。相反的，当这辆车左转出现甩尾时，ESP就会控制右前轮制动，让车辆以右前轮为圆心，纠正错误的转向姿态。客观来说，ESP并不是一个单独的部件，而是一个智能的主动安全系统，称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。

东风雪铁龙凯旋

官方指导价格：14.98-19.48万元

配备情况：2.0MT尊贵型，2.0AT尊贵型，2.0AT旗舰型配备

虽然销售情况不温不火，但谁也不能否认，凯旋是一款科技含量非常高的车型。凯旋在其尊贵型与旗舰型上装备了ESP系统，这是目前为止博世最高版本的ESP系统，与老版本产品相比它能更好地避免冰雪路面的侧滑和失控。通过对ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统和TCS牵引力控制系统的完美协调，能够及时调整车辆的行驶状态，使车辆的行驶轨迹得到精确的保证，最小程度的防止失控事故的发生。

凯旋继承了雪铁龙优良的底盘血统，大量采用了C5的底盘技术，具有良好的操控性能，驾驶起来得心应手。在动力上，它采用的是雪铁龙经典的EW10A 2.0升发动机，最大功率108Kw/6000，最大扭矩200N.m/4000rpm，动力性能优势明显;可谓是2.0升发动机当中的明显机型。匹配4速手自一体变速器后，最高车速可达205km/h，百公里平均油耗只有7.2升。

编辑总结：

无论从哪个角度讲凯旋的技术含量都不低，另外凯旋身上还有着许多非常贴心的设计，用车友的话讲，在驾驶凯旋的第一年，都时常会给你带来小小的惊喜。然而天生浪漫的法国人设计思路过于超前，与国内消费者的审美观并不能很好的结合，这也最终影响到了凯旋的销量。