消费者才是新车的上帝 五款上市新车销量对比

有一句俗语：从小看大。在今年上半年有多款新车上市，如今已过几个月的市场表现，情况如何？国内“挑剔”的消费者又是否真的接受了它们呢？本报记者与您一起验证它们的“期中考”。一款新车上市，从销量看是否能成长为以后的大众喜爱的车型，是否具备强大的市场生命力，这一切都需要验证总结。　　

奔驰C180K

奔驰新C级是成功的，6-7月，奔驰C级的销量保持在2400辆有余，上市连续两个月实现对老冤家宝马3系的超越。尽管面对奥迪A4L月销5000辆的成绩相距甚远，但值得注意的是奥迪A4L在连续一年缺车后，近期已出现价格松动。客观的说，奔驰C级是导致奥迪A4L出现降价的主因。售价上，奔驰 C180K在享受购置税优惠后，已低于奥迪A4L1.8T的29.1万元入门级车价格，再加上奔驰C级入选第二批节能惠民车型名单，直接享受3000元的补贴，种种前提之下，奥迪A4L想坚守价格却也把持不住。当然，有压力的不光是奥迪，还有宝马。这三大豪车品牌已经成为互盯、互咬之势，谁都不会面对压力坐以待毙。

点评：相必再找不出三个品牌像奔驰、宝马、奥迪这样激烈的互斗竞争了，以至于它们旗下的任意一款车型有所变动，都直接影响着另外两个对手的销量。