风度翩翩处处留香 18万内主流中高级新车型导购

今年暑期的车市比较淡，同时厂商和经销商的促销优惠力度也比较大。拿主流的B级车市场来说，很多主流车型的入门车型价格区间都已下探至17万元区间。以前这个价格区间可以购买到高配的A级家用车，但现在消费者也可以考虑一下配置稍低的入门B级车。毕竟后者在空间、尺寸以及排量上更占有优势。

广汽本田雅阁

车型：2.0 EX

售价：20.28万元

与采用2.4L i-vtec发动机的车型相比，雅阁入门车型都搭载了2.0L i-vtec发动机。雅阁2.4L的的最大功率为132kW/6500rpm，最大扭矩为225Nm/4500rpm，而2.0L车型的最大功率达到了115kW/6300rpm，最大扭矩为189Nm/4300rpm。由于2.0L车型比2.4L车型少了17kW功率和36Nm扭矩，所以雅阁2.0L的中断加速表现稍弱一些，但起步时的加速效果差异并不大。虽然排量不同，但是雅阁2.0L和2.4L车型一样都配置了5挡自动变速箱，同时还有一款手动挡车型。如果只是家用代步，雅阁2.0L的动力表现尚可，但要需要更多动力储备的话还是建议考虑2.4L车型。

作为雅阁2.0L自动挡的入门车型，其实2.0EX车型的配置并不低，该车全系都采用了象牙色的真皮座椅、其中驾驶席座椅支持10向电动调节、副驾驶席支持4向电动调节。娱乐系统有一套6碟CD以及AUX接口，不支持USB接口。在安全方面，雅阁2.0EX标配了ABS+EBD，但没有VSA(ESP)，其拥有主副驾驶席气囊、侧安全气囊、相比雅阁2.4L少了侧气帘。其他方面，雅阁2.0EX还拥有定速巡航、自动空调和电动天窗。

虽然动力稍稍弱了些，但入门的雅阁2.0EX在配置上已经比较全面了，很适合家用。消费者付出较低的成本，即可买到一辆具有2800mm轴距的B级车，编辑认为还是比较划算的。

广汽丰田凯美瑞

凯美瑞2.0L和2.4L车型相比，除了发动机不同外，变速箱的配置也不一样。凯美瑞2.0L并没有像雅阁那样推出了入门手动挡车型，其最低配置车型也是自动挡。但相比2.4L采用的5挡手自一体变速箱，凯美瑞2.0L车型采用的是4挡自动变速箱。另外，凯美瑞2.0L车型的最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为190Nm/4000rpm，比2.4L车型少了15kW功率和34Nm扭矩。因为输出有差异，所以凯美瑞2.0L的动力表现比2.4L车型温和许多。不过其在燃油经济性上的表现令人满意，据工信部网站显示，凯美瑞2.0L的综合油耗为9.4L，而凯美瑞2.4L的综合油耗为10.3L。

凯美瑞入门的200E精英版外形和凯美瑞2.4L相比并无太多区别，只是在200G以下级别的车型中都采用了卤素大灯，不支持AFS随动转向。另外方向盘和座椅分别采用了合成及丝绒材料。此外200E精英版的前排座椅也分别改为手动6向和4向调节。安全方面，凯美瑞200E精英版标配了ABS+EBD、BA刹车辅助、前排安全气囊、比2.4L车型缺少了VSC(ESP)以及侧气囊、气帘。另外凯美瑞200E精英版采用的是单碟CD+6扬声器，具有AUX接口。

凯美瑞200E精英版的配置要比雅阁2.0EX差一些，动力也不如凯美瑞2.4L，但这款车的优势体现是其燃油经济性。另外一点，就是最近凯美瑞2010款车型在市场上的优惠力度很大。以200E精英版为例，该车近期在市场上的实售价已经跌破17万元，大概在16万元区间徘徊，所以价格优势相当明显。