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凤凰涅盘浴火重生 15万内悠久历史经典车型对比

在汽车发展史上,真正让人们记住的并不是那些高不可攀的豪华车,而更多的是能够满足千家万户需求的实用车型。近几年来私家车在国内大为普及,尤其是售价在十几万区间的紧凑型家用车最受消费者追宠。无论是从车辆的外形内饰设计,还是动力总成的匹配,现有的紧凑型家用车都已经非常成熟。而这其中就有不少有着悠久的历史背景的家用紧凑型车,如高尔夫、卡罗拉(花冠)、轩逸(蓝鸟)、速腾(捷达)等都是比较具有代表性的车型。当我们在了解新车新技术的同时,也不妨来回顾下这些经典车型的进化史。

经典的历史总会让这些车的车主们有一种自豪感,希望了解

讲历史没有意义,现售车型质量的优劣才是选车的唯一标准

在选车时悠久的历史会给我对某款车的印象加上一些分数

高尔夫

目前在售的第6代高尔夫造型看起来更加时尚前卫,也更运动。

大众第一代高尔夫于1974年推出,迄今已经有35年的历史。第一代高尔夫采用了1.1L四缸发动机,最高时速可达140km/h。时隔两年后,第100万辆高尔夫下线,这为高尔夫的传奇历史奠定了坚实基础。1983年大众推出了第二代高尔夫,虽然这款车没有在国内销售,但该车的前半部分造型与老款捷达非常相似,只是没有三厢的车尾。而第三代高尔夫与第二代相比尺寸和轴距变化不大,但车身进行了重新设计,这款车于1991年推出上市。

源远流长 15万元具有悠久历史经典车型

第一代高尔夫

源远流长 15万元具有悠久历史经典车型

第二代高尔夫

源远流长 15万元具有悠久历史经典车型

第三代高尔夫

源远流长 15万元具有悠久历史经典车型

第四代高尔夫相信大家最为熟悉

源远流长 15万元具有悠久历史经典车型

第五代高尔夫国内并没有引进

至于四代高尔夫,国内消费者就应该很熟悉了,这款车虽然因定价关系在市场上销售表现一般,不过其设计依旧传承经典。而第五代高尔夫的发布时间为2003年9月,但比较有意思的是,同年的7月份一汽大众才宣布引入四代高尔夫在国内销售。到了2009年10月,全系六代高尔夫终于在国内发布上市。虽然在中国只有四代高尔夫被正式引进过,但二代高尔夫三厢版捷达、四代高尔夫三厢版宝来和五代高尔夫三厢版速腾这三款同平台车在国内市场的表现都是非常成功的。

或许大家已经习惯了高尔夫那种经典,朴实和低调的风格,所以全新六代高尔夫在外形设计上与五代车型一样比较受争议。六代高尔夫的前脸则极具攻击性,同时中网更显家族风格,饱满的车身线条让人仅仅是看上去就会觉得这款车开起来一定很运动。

此外,六代高尔夫还全面提升了动力、操控以及安全方面的设计。尤其在动力方面,六代高尔夫采用了动力更强但却更省油的TSI发动机。别小看这台发动机排量只有1.4L,但由于加入了涡轮增压与缸内直喷技术,所以六代高尔夫1.4T最大输出功率可达96千瓦,堪比2.0L自然吸气发动机。另外再加上7挡DSG变速箱,六代高尔夫不仅动力强劲、速出平顺,其燃油经济性也大幅提升。据工信部显示,六代高尔夫的百公里综合油耗仅为6L。

36年的品牌积淀和全球2600万车主成就了经典的高尔夫,而全新的六代高尔夫在延续经典外,其引入了更多的新技术,使其变得更加节能环保,而且也更加的时尚。

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