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入门家用车超值之选 8款14万元紧凑车大比拼

14万元的价格,已经可以买到入门级的4门房车——英朗GT1.6L手动进取型、标致408 2.0自动舒适型、斯柯达明锐1.6手动逸俊型、大众宝来1.4T自动舒适型、福特福克斯1.8AT豪华型、本田思域1.8LXI自动经典版、日产轩逸1.6XL 豪华天窗版、荣威550 1.8 AT启智版。8款车的厂商指导价集中在14万元,售价最低的是13.58万元的日产轩逸,售价最高的是14.28万元的大众宝来。

2010款 英朗 GT 1.8L 自动豪华版 试驾实拍

英朗GT

如果以2650毫米轴距为界区隔紧凑级车与中级车,则有40%的紧凑级车可选,另外60%是中级车;动力总成中九成是自然吸气,1.6升发动机与1.8升发动机是主流配置,涡轮增压与双离合变速器只是小众。

尺寸和空间

在选定的8款车中,标致408车身最长,达到4680毫米,英朗GT以4671毫米紧随其后;本田思域车身最短,只有4500毫米。轴距的比较中,同样是标致408获胜,2710毫米的轴距已经超过了大众迈腾;使用PQ35平台的斯柯达明锐的轴距最短,只有2578毫米。

2010款标致408 2.0L自动豪华版 试驾实拍

标致408

但行李空间显然是明锐最好。它提供可以两种方式开闭的尾门,有三厢车的造型,也有掀背车的行李空间,放倒后排座椅后足有1350升。标致408、福特福克斯、日产轩逸、别克英朗GT紧随其后。此外,标致408使用215/50R17轮胎,大轮毂配合低扁平比,使整车无须改装,也获得较好的视觉效果。

2010款 荣威5501.8DVVT MT启悦版 到店实拍

荣威550

动力系统

以14万元的价格,英朗GT、明锐、轩逸只能买到1.6升自然吸气发动机,福克斯、思域、荣威550有1.8升自然吸气发动机,标致408提供2.0升自然吸气发动机,宝来则有1.4TSI的动力总成。

标致408的功率输出足有147匹;思域以1.8升排量输出140匹,获得亚军。宝来的扭矩最大,1750rpm时就有220Nm的扭矩;从0加速到100km/h,宝来的耗时已经低于10秒。

2010款 明锐 1.4TSI DSG逸尊版 到店实拍

Octavia明锐

需要强调的是,英朗GT虽然只有1.6升排量,但升功率达到55.6kW/L,稍低于思域的(升功率57.2kW/L)。这受益于本田的i-Vtec和别克Ecotec DVVT,是汽车厂家对于自然吸气引擎研发的最高境界。i-VTEC是连续调节气门正时且调节气门升程,Ecotec DVVT则是对进排气门同时调节,并根据转速实现一定转角范围内气门的连续线性调节。二者的共同特性是兼顾低转速下大扭矩和高转速时高功率的特性。福克斯使用的VIS可变惯性进气系统相当于改变进气道界面形状,在控制进气量和进气速度间取得平衡,但ECOBoost更好。

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