不要以为变了脸就不认得你 新爱丽舍变动车型

进口车、合资车，还是地道的自主品牌?随着国内汽车市场的不断发展，很多概念逐渐变得模糊起来。虽然拥有国外品牌的身份，但却是自主设计或者改款，在国外难觅踪影。这样的车在现在的国内市场并不少见，无论是日系还是欧系似乎都很乐意走这个路线，雪铁龙的新爱丽舍、大众的新宝来、丰田的新花冠以及东南V3的菱悦都是这样做的。

为了区别老款，似乎所有的该款车型都喜欢在自己的名字前面加上个“新”字，即使推出了很长时间，依然要把这个“新”挂在嘴边，不过也好，至少在提及他们的时候，我们能够更容易区分。

从名字上可以明显看出新爱丽舍源自老款的爱丽舍，不过如果在往上追根溯源的话，两者的真正前辈还是富康，虽然在车头和车尾的造型上，新爱丽舍和富康相比已经发生了很多的变化，不过在车身的造型上，我们依然能够找到富康的一些影子。

从新宝来的身上我们很难找到老宝来的影子，要不是前后悬挂的大众车标，一时之间甚至无法确定它的大众血统。新宝来的外观更加圆滑，同时融入了一些现阶段大众车系的典型设计，更重要的是在轴距方面也经过了加长，在外观上不像老宝来显得那么紧凑。

和前面两款车相比，由于只经历了一次该款，因此在新花冠的身上我们还能找到很多老花冠的影子，只是在前后杠、头尾灯的造型和一些细节上进行了修改。整体的造型风格并没有特别大的变化。

V3菱悦和前面的3者不同，因为在品牌上它悬挂了自主的东南车标。不过考虑到东南和三菱众所周知的关系以及菱悦的前辈蓝瑟也曾经悬挂过三菱车标这件事，我们还是决定把它也算进来。从菱帅到蓝瑟到V3菱悦再到新V3菱悦，经过的该款次数最多，因此到了这一代，在外观上的变化可谓颠覆，激进的造型和低调中庸的家用车划清了界限。