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奔腾B30

预售：6-9万元

一汽奔腾B30

奔腾B30是奔腾品牌旗下的第三款车型，与前两款车型一样，B30也并非由一汽自主研发的产品，而是借助了较为陈旧的捷达平台。奔腾B30仍然采用奔腾的家族式设计风格，尤其是前脸的设计方式，与奔腾B50基本没有什么变化。不过在头灯造型，尾部设计、整车线条等方面存在明显差异，从而带来一种全新风格。

在这个大众PQ32平台上，B30的动力系统还没有明确，但极有可能采用与捷达相同的配置，不同于之前B50借鉴新宝来)8气门1.6L的74kw铝合金发动机，捷达的8气门1.6L发动机采用铸铁机体，峰值功率只有68kw，采用SOHC单顶置凸轮轴。代号020的五速手动变速箱属于MQ200系列，与宝来采用MQ200变速箱双同步环不同的是，捷达的020变速箱采用的是单同步环。

虽然从技术指标上来说，捷达的动力系统非常落后，但多年来的实际运用，更易保养，费用较低，城镇短距提速快，省油的特点都是有口皆碑。因此奔腾B30推出后，很容易在使用成本，以及耐用性方面消除消费者的疑虑。如果在一些零部件上能够共享，大众多年积累的便捷维修网络将进一步降低B30的使用成本。

上汽荣威350

预售：9-13万元

上汽荣威350

荣威350将在本届北京车展正式上市，首批推出1.5L排量共五款车型，分别匹配5速手动变速器或4速自动变速器。售价方面，预计售价会是9-13万元。

荣威350外形源自2009年上海国际车展上亮相的荣威概念车——N1。外观上荣威350的前脸简约而且动感，侧面线条流畅，整车极具运动气息和时尚感。而在内饰上，荣威350采用了常用的米色和黑色的经典内饰搭配，动感十足且大方典雅，其仪表盘更是科技感十足，紧跟时尚潮流。

荣威350的3G概念，是上汽荣威基于现在国内已经逐步成熟的3G通讯技术，让荣威350除了可以进行GPS导航、车主实时服务等常规功能外，还可以进行网络音乐下载、实时网页浏览、交通实时路况服务以及多人在线聊天等功能。

荣威350长宽高分别为4521/1788/1492mm，轴距达到2650mm，在同级车中优势明显。与别克凯越(4515/1725/1445mm，2600mm)相比，荣威350在尺寸方面完全超越了现款凯越;与北京现代悦动(4542/1775/1490mm，2650mm)相比，荣威350车身宽度和高度无疑更占优势，足以确保更为宽敞的车内空间。

动力方面，上汽为荣威350搭载了全新开发1.5升VTI-TECH发动机，其最大功率为80kw/6000rpm，峰值扭矩为135N?m/4000rpm，其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机，最大限度减少缸体摩擦损耗，可以降低油耗4%-6%，配备自动变速箱，其90km/h等速油耗仅为5.9L。