时间成就经典 大众POLO领衔6款经久不衰车型推荐

在我们的生活中有这么一些车，它引入国内已经有5年以上的时间，直到今天这些车并没有多少变化，但我们看这些车你依然不会感觉落伍。这些年虽然新车层出不穷，但身边有朋友要买车的时候你依然会为朋友们推荐这些车，这些车凭借其良好的性能和性价比至今保持着不错的销量，这10年间我们引入了多少品牌，多少新车型，有多少品牌蒸蒸日上，有多少品牌日薄西山。匆匆一瞥这小10年，很多车都已经离开了我们的视线，能坚守下来的车型已经融入了我们的生活，成为小经典。笔者今天就挑选了6款这样经久不衰的车型，咱们一起了解下：

上海大众 POLO

引进时间：2001年

现在官方价格：8.58-11.36万元

2001年的12月，国内第一款号称与国际同步生产的轿车POLO在上海大众下线，融合了时尚外形和高科技制造工艺的它一上市就成了这个级别车型的标杆。中国消费者也是从那时起得到了“享受国际同步生产”的尊重，也是从那时起，中国市场不再是二流市场，而逐步成为全球最重要的市场之一。

自上市到现在POLO只是由以前的“四眼”前脸变成现在的整体大灯，像发动机、变速箱等这些年并没有什么改变，依然使用的是1.4L和1.6L发动机，5挡手动和4挡自动变速器，03年是POLO推出了3厢车型，在05年的时候POLO上与时俱进的配备了6挡手自一体Tiptronic变速器。

POLO在国内生产销售了10年，到现在依然是这个级别非常重要的一款车，2001年与它同期引入国内的很多车现在都已经停产或者换代了，只有POLO依然在销售，可见这款车还是很被老百姓认可的。今年后半年，新一代POLO有可能将被引入国内，POLO的平台也将由PQ24升级为PQ25。动力配置方面，估计在保留1.4和1.6两款发动机的同时，有可能还加入一款新开发的1.2TSi发动机，对于这款发动机是否会出现在国产新POLO上，上海大众还没有给出一个明确的答复，不过从近期推出的朗逸和明锐高配车型均装备DSG变速箱来看，TSi+DSG组合上身新POLO的可能性很大。