喜洋洋与灰太狼的胜利 5款自主高端车型导购

在经过短暂的沉寂之后，车市正式进入“金九银十”的传统旺季。这段时间一般都是经销商一个提升全年销量的关键时刻，所以优惠力度比平时都要大一些，对于很多辛苦了一年的朋友来说，这个时间出手一辆新车还是个不错的选择的。我们也特意为此针对不同级别不同价位的车型准备了一系列导购文章，今天就来为您介绍一下五款15万左右的自主品牌高端车型。这类车型有一个共同的特点，空间大性价比高。

荣威550

上汽荣威-荣威550

荣威550车长4624mm，宽1827mm、高1480mm，从车身尺寸上看属于紧凑级车范围，但其轴距达到2705mm，已经跨入B级车的范畴，是一辆典型的跨级车型。虽然是自主品牌，但是550的身上还是有一些英国车的影子，花生式的大灯更像是典型英式大灯的一种变异，镀铬亮条让进气格栅更加醒目。

荣威550在设计上尽量不参照或模仿现有车型，但是在一些不可避免的细节上借鉴或结合优秀的先例也是不可或缺的。例如，位于中控台左侧的灯光控制旋钮，简洁、清晰、很像德国车的风格。另外，车门内侧的拉扣设与这一代的保时捷911(997)的门内拉扣很相似，黑底银色的效果非常显眼。

有2705mm的轴距撑腰，荣威550的空间即使与同价格区间中“身材最大”的景程[综述 图片 论坛]相比也并不逊色。前排的腿部空间自然不比多说，头部空间也不错，而后排更是相当的宽裕。长轴距并没有影响荣威550的后备箱空间，整个后备箱的容积达到452L，可以4：6放倒的座椅更是加大了550的后备箱深度。美中不足的是其后备箱开口比较小，在放一些比较宽的物品的时候会受到一些影响。