谁抬高了生活成本？ 7款运动舒适兼顾新车对比

汽车发展时至今日，已有漫长的历史了，但是对于于大部分车型来说，舒适性与运动型是相互矛盾的，而左右着舒适与运动两方面的主要原因来自于避震器。而对于国内车市的车型来说，这个问题就显得更加明显了。而最近新车上市，加上得知的情报，一经问世或即将发行的，有舒适，有运动，但成本就显得特别的高，属于豪车级别了，对于一般人还真只能望而止步，但过过眼福还是有必要的。所以，今天编辑为大家选几款兼顾运动舒适的车型推荐给大家。

空气悬挂的最大优势在于它很智能，低速时控制器会认为你在通过颠簸路段，从而避震器将自动调整偏软，以达到更好的舒适性;当高速行驶时，减震器则会偏硬，带来更好的行驶稳定性。除此以外，驾驶员还可自行调整车身高度。当然智能的背后则是金钱上的堆积，一旦避震器出现问题，你也将付出较大的金额来支付这笔维修费用。当听过上一段对空气悬挂的介绍后，你一定也会认为带有这项配置的车型一定价格非常昂贵，其实不然，在众多车型中，不足50万元的进口现代劳恩斯就带有该项配置。除此以外，我们熟知的奔驰S、宝马7系、奥迪A8也全系标配了空气可调悬挂系统，究竟你更喜爱那款车，就要看你自身的实际要求了。

奥迪 A8L

可选配备车型：2.8L及3.0L标准版、豪华版、尊贵版

厂商指导价：85.80—99.80万元

奥迪A8 85.8-291.9万

新奥迪A8L独创科技与顶级工艺的灵感契合，艺术气质和王者风范的融会迸发。新奥迪A8加长型，以其后座空间130mm的延展，配合内部顶级豪华装备，将尊崇感受演绎到极致，再次诠释了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和绿色高效的造车理念，萃集前瞻未来的尖端理念与精湛工艺，专为激情进取而富有创造力的“才智领袖”打造。

奥迪A8L 3.0 FSI所配备的高效V6发动机能够在6,000至6,800转/分的转速区间内持续输出170Kw的最大功率，并在3,000-5,000转/分的宽转速范围内输出280Nm的最大扭矩。在multitronic无级/手动一体式变速器的配合下，奥迪A8L 3.0 FSI仅用7.9秒即可从静止加速到100公里/小时，最高时速可达250公里/小时，平均油耗仅为9.3升/百公里。