9-15万上市改款新车 2011款凯越/皇冠导购

这些年度改款车型，有的是进行大改，例如更换或者添加新的动力总成配置、内饰大改款等。有的则是在配置搭配上做文章，通过增减配置来改变车型的定价和市场定位。还有的则是进行一些外观内饰件的小改动，再以新款亮相的噱头来吸引消费者注意。有的则是借新车上市之由，来改变车辆售价。

看下面的2011款车型，我们收集整理了它们的变化，看看它们的改变，对你而言是否有吸引力。

2011款凯越

售价：9.99万~11.79万元

主要变化：新增1.6LX 自动和手动挡两款车型，让凯越在售车型增至4款。

加法：LX 手动挡车型配备双层电动天窗;提升了发动机功率，采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经重新标定，实现了81 kW/6000rpm的 最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，

减法：新推出的两款LX低配车型，采用的是14寸钢圈，绒布座椅，取消了倒车雷达、驾驶员座椅腰部支撑调节功能等。

评价：新推出的两款低配车型虽然配置有所减低，但是价格比高配车型降低了0.8万~1.3万元，还是很划算。

2011款福克斯

售价：10.48万~14.88万元

主要变化：推出了经典版车型，降低价格门槛。

加法：大部分车型增加了儿童座椅固定装置和其他配置：两厢运动版车型增加了双区自动空调、弯道辅助照明、碳纤维中控、Y型轮毂等配置;1.8L手动舒适型增加了电动防夹天窗;1.8L自动时尚型变为皮座椅。三厢豪华型增加了ESP、侧安全气帘和定速巡航等。产品竞争力提高。

减法：新增低配版的经典款车型，售价10.48万元，相比老款车型，取消了前雾灯，换用了钢轮毂。减去了两侧遮阳板上的化妆镜，驾驶席座椅去掉了高度调节功能，前排侧气囊被取消。

评价：经典款车型售价更低，配置够用，但是从性价比而言，它的吸引力不比其他款型福克斯更强。主要是降低价格门槛，拉拢对价格敏感的消费者。整体来看，多款车型经过增配后，2011款福克斯的产品吸引力得到大幅提升。