新车新配 四款10万级热门紧凑新车对比导购

又是一波改款潮来临，10万左右空间备受关注的热门新车也都纷纷行动，推出了各自的2011款新车型，而在这些新车型中，与老款的变化究竟有多少呢，下面我们就从朗逸、奔腾B50、福克斯、世嘉等关注度较高的车型进行分析，看看新车型是否值得选购。

2010款大众朗逸

改款亮点：增加1.4TSI车型，增配ESP

朗逸 是针对中国市场搭载的最成功的车型之一，没有过于鲜明的外表，也没有过于先进的技术，更没有突出的个性特征，但就是这样的一款车却是被市场认可的高销量紧凑车。最新改款的朗逸最大的亮点就在于增加了1.4TSI车型，这一车型的加入让那些喜欢运动，又偏爱朗逸大空间和舒适性的消费者得到了满足。

2010款朗逸在外观上的变化并不多，主要是一下细节上的改变。如全系增加了雅金色;雾灯进行了镀铬装饰，以及高配车型配备了铝合金轮毂等。

朗逸

内饰方面，2011款朗逸为迎合消费者的喜好，在不少车型中增加了全黑内饰，而且全系可以选装。此外，方向盘的造型(改为和高尔夫6一样的造型)以及收音机的面板也做了相应的改变，提升了整车的现代感与时尚性，同时，全系换装了白色背光仪表盘，柔和的光线提高了可辨识度。在LAVIDA朗逸2011版品雅版与品轩版的内饰中，车窗开关与大灯开关等都采用了镀铬装饰材料，细节之处突显了朗逸的豪华感。

大众1.4TSI+7速DSG经典组合

动力方面，朗逸除原有的1.6L、2.0L两种动力选择之外，还新增了4款搭载1.4TSI发动机的车型，更大程度满足了消费者对动力的需求。传动方面，与其他大众1.4TSI一样，朗逸1.4TSI车型匹配的同样是5速手动变速箱和7速DSG变速箱。其中，1.6L车型为朗逸的主推车型，搭载的发动机是来自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，技术成熟，燃油经济;而朗逸的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾(图片 配置 论坛 车吧 报价)、明锐(图片 配置 论坛 车吧 报价)之上的8气门单顶置凸轮轴发动机，技术老旧，动力输出缺乏亮点。

点评：从朗逸的成功可以看出，大众对中国车市的了解已经到了炉火纯青的地步，这款偏重于舒适的大众车迎合了国内对紧凑型家用车的需求。改款之后，这一优势更为明显。选择多了，动力提升了，配置丰富了，而且价格还没有改变，这些都做到了，朗逸的销量又怎能不名列前茅。