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好看不好用 B级新车4款思铂睿+3车型导购

雪铁龙C5

厂家指导价:17.69-29.89 万

从雪铁龙C5的价格分布来看,除了3.0L旗舰型卖29.89外, 17.69-22.69万这个价位区间才是主打车型所在。所以在与同级别车型的比较中,C5的性价比不仅不落下风,还稍微领先。作为09年最受期待的中级车,C5自上市以来,一路揽获 “最佳新车”等多项大奖,赞美之词见诸报端。可消费者买车并不是看谁拿奖多就买谁的,如何投消费者所好这是C5急需改变的。

中级车市场争夺惨烈 4款边缘化车型推荐

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C5上采用的第 三代主动液压悬挂技术,这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证了车辆的行驶稳定性,又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时,车身高度自动升至最高位置,可达27cm,一般的沟坎障碍都可以轻松越过;当时速超过110 km/h时,车身降至最低离地距离7cm,可以有效降低风阻,行驶更稳定,轮胎抓地更牢,经济性方面也更节油。在停车熄火时,车身高度也会自动降至最低,启动车辆后又恢复正常车身高度。

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日前,2010年度 C-NCAP最新车型碰撞评价结果正式揭晓。继在欧洲E-NCAP中荣膺五星、侧面满分的佳绩之后, C5再以48.2分的高分获得中国 C-NCAP 2010年度碰撞测试五星成绩。无论是全球安全测试最为严格的欧洲E-NCAP,还是测试更加全面的中国C-NCAP, C5获得国内外的双双肯定,一举加冕“全球五星”的安全荣耀。可就样一款安全车在国内是相当不得宠。

小编快评:如果没看到统计数据,确实也不太相信C5的表现会是如此的低迷,除了在首月算是火了一把之外,接下来的几个月都只能算是差强人意了。做为目前东风雪铁龙旗下唯一的一款中级车,C5的市场地位不可言喻,在这种情况下,考验的是东风雪铁龙营销战略。

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