空间不等于舒适 嘉年华领衔4款时尚新车推荐导购
在全球推行低碳、环保理念的大环境下,小型车又逐渐受到消费者的青睐。无论从燃油经济性,还是补贴政策方面,小型车都占了很大“便宜”。但另一方面,很多网友想买,却又担心空间不太够用,今天,我们不谈动力,只对嘉年华、雨燕、飞度、207这四款小车做空间与舒适度评测,希望对您的选车提供一定参考。 此次评测主要针对驾乘空间、座椅舒适度、后备箱和调节功能等几个方面,文中数据均来自实际测量。这4款小车有着截然不同的设计理念,空间或座椅用料各有千秋…… 二、 驾乘空间对比 驾乘空间主要是分前后排进行分别评测,其中驾驶席整体感受和后排头部及腿部空间为此次评测的重点。总体而言,飞度内部空间表现优异,尤其是后排,可以让身高1.8m的乘客伸开腿。嘉年华和雨燕的头部空间充裕,视野良好。207座椅包裹性以及侧面支撑不错。 (一)、前排空间:雨燕头部空间最舒适,飞度腿部空间表现良好。 嘉年华和207偏向于运动风格,座椅的包裹性严密,侧面支撑很厚,不适合身材魁梧的驾驶者。飞度与雨燕座椅平整较软,舒适性比较强。雨燕的头部空间是亮点,虽然是小型车,但高高的车顶,可以让男性驾驶者也很轻松的驾驭。 (二)、后排空间: 飞度的后排空间超出预料的好,可以和紧凑级车媲美,同时头部空间也可以让人有舒适感。相比之下,嘉年华也表现不错,基本可以满足一般日常需求。雨燕与207相对拘谨,头部压迫感稍强。 横向空间方面,雨燕表现较好,车顶高度均匀,头部还有稍许余量,座椅平整硬度适中。207后排空间较小,坐3个成年男性的话腿就没地儿搁了。嘉年华与飞度表现尚可。 地台对比,在高度上飞度和雨燕比较低,没有占据过多乘客的空间,对于本来空间就不大的小车来说比较关键。207和嘉年华后排地台设计较高,如果后排满载3位乘客就比较难受了。 |
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