哥卖的是理念不是车宝来领衔4款热销紧凑新车

这个“十一”有点烦……累死我了，参加了个活动，回到北京后听到某汽车销售朋友跟我说，他的“十一”长假就是在于客户的各种“周旋”中度过，虽然大部分人都选择了出外游玩，但是也有不少人选择了节中购车，所以车市中各种讨价还价的声音比普通节假日更加频繁。

曾经一直很热的那些车在“十一”长假中继续热销，而且随着长假的结束，所以那些在节中看车但是却犹豫不决的朋友们感觉到了时间的危机，毕竟冬天即将到来或者其它的各种原因，最近日子中又迎来了一个购车小高峰。而紧凑型轿车无疑是这个小高峰中的“佼佼者”。

最便宜的TSI车 一汽-大众宝来

新宝来的优惠并不大，至少在刚刚上市没多久的1.4T车型中它的优惠并不多，甚至可以说是少得可怜。不过相对于指导价而言，其车型售价12.88-14.78万的售价(1.4TSI)确实非常实惠。

之所以将宝来1.4TSI拿出来说事，最主要的还是因为其所配备的TSI发动机，毕竟在享受了国家的节能惠民政策以及购置税减免政策以后，不比同级别其它轿车小的动力以及比同级别轿车省油的特性将成为它最大的杀手锏。

TSI发动机应该算是目前大众汽车在中国地区的看家保产品，其以很好的燃油经济型以及高科技含量的噱头被中国汽车消费者所认可，不过相对并不太好的返修率以及售后成本颇高也是中国汽车消费者对其又爱又恨的的原因所在。

宝来的销量虽然赶不上朗逸的第一位置，但是其稳定的销量却也一直可以维持于紧凑型轿车排行榜的前列，虽然TSI发动机售后费用比较高，但是却也与大众汽车的收费没有什么太大关系。

笔者小结：

虽然笔者并不喜欢宝来这款车，毕竟翻新当新车卖给我的感觉就像时下最“流行”的那些翻新手机一样，不过12.88万加上几千元的经销商优惠以及其他国家补贴政策来算的话，那么这款车的性价比确实颇高。而所担心的售后维护费用方面，其实都一样，只是因为是涡轮增压发动机，所以加入的机油与一般自然进气发动机轿车不太相同，这类发动机都会加注更贵的全合成机油。(大多自然进气是发动机的轿车所加注的机油为半合成式机油。)