安全最重要 5款制动距离40米内车型推荐
你的汽车能停下来吗?这似乎是很无聊的问题,谁的汽车不能停下来啊?不过实际上,当你开着一辆外形动感、加速凌厉的小车在飞奔的时候,往往会忽略了汽车是否能在安全的距离内刹住。很多车辆刹车距离过长,制动力不线性、不好把握等等问题其实都是普遍存的。一般来说,30万以上的高档车,刹车性能都不错,过半数能杀进百公里时速制动的40米俱乐部,不过30万以下车型,由于车身结构和成本用料局限,能进入40米俱乐部的车型屈指可数。今天就根据我们多年的测试成绩,总结出30以下能在40米以内完成百公里时速制动的车型。 迈腾 2.0TSI 百公里制动:39.41米
迈腾2.0TSI 迈腾2.0TSI 迈腾动力强大,2.0TSI发动机可真不是盖的,原地打方向盘多打一点,油门踩深一点,前轮立即“被打滑”,其百公里加速成绩为7.4秒非常强悍。除了动力强大外,迈腾最被用户津津乐道的就是其高速稳定性。迈腾真的很稳,跑起高速来没有任何发飘的感觉,特别在超过150时速之后,基本上没有任何同级别的车型能有绝对把握超越。 迈腾DSG版 迈腾DSG版 除了出色的动力,一流的高速稳定性外。迈腾在刹车距离上也和其动力性相当地匹配,制动距离为39.41米。迈腾要达到这个成绩非常不容易,因为车头太重了!虽然说迈腾是一款强调运动性的中级车,而它的动力的确有不俗的表现,但由于车头过重,因此推头也相当严重。过重的车头导致制动的时候前轮负荷过大,而后轮负荷减少,不能充分利用4轮对地面的摩擦力,因此,缩短距离的办法只有采用235的宽胎和更大的制动力。 迈腾DSG版 迈腾DSG版 迈腾的内饰一本正经,方方正正。嗯,弄不好还有点八股。黑重的内饰氛围,不过用料也还是比较到位。黑色的整体内饰风格、皮质手感也还不错,加上AUTO-HOLD功能,既稳重又充满科技感。 迈腾DSG版 总体上讲,迈腾是一款出色的车,除了有些德系车惯有的小打小闹的小毛病之外,重点之处绝不含糊。强大的2.0TSI发动机配合6挡湿式双离合,还有给予你信心的优秀刹车。不愧是德国车,在机械性能上没有半点忽悠。 |
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