跨界PK 谁惹火了谁 别克新凯越对比奔腾B70

如今的国内汽车市场，车型的级别分界演变得越来越不清楚，朦胧模糊。为了迎合购买者爱好宽大的口味，定位紧凑级车型却拥有超长轴距的车型不胜枚举。当然也有高举坚持大旗的品牌，新凯越和奔腾B70就是其中比较强势的车型代表。新凯越归属于标准紧凑级车型范畴，国内合资家用车的代表之作;奔腾B70是依托马自达成熟技术打造的自主品牌中级车，打响了自主高端化的第一响礼炮。今天就有大家带来这两款不同级别车型PK赛。

一. 车身尺寸对比

定位紧凑型家用车的新凯越，拥有这个级别中最为标准的三围：4515mm*1725mm*1445mm;与新凯越一样，奔腾B70同样规规矩矩的遵循中级车应该有的方圆：4705mm*1782mm*1465mm。因为定位和级别的原因，新凯越在数据上面显得有些吃亏，但在多次实际使用过后发现，新凯越不论是前排还是后排，空间表现都得到了一直的好评;中级车的空间自然不用多费口舌去描述，B70能够热卖空间的优良表现也是重点之一。

外观部分新凯越延续了别克品牌一贯的高端路线，前脸的时尚感非常突出，配合大气的设计风格，征服都市人的审美不在话下。奔腾B70相对比较朴实一些，身体里流淌着国人对自主品牌的热切期盼，血统里老红旗的基因也让车型更有民族气息。